Чому буксує зчеплення

Чому буксує зчеплення

Якщо під час руху автомобіля виникає запах гару, якщо розгін помітно погіршився, якщо при подоланні підйому швидкість починає падати — все це симптоми пробуксовування зчеплення. Щоб визначити несправність точніше, затягніть ручне гальмо при працюючому двигуні і включіть передачу. При справному зчепленні двигун затихне, при буксуючою — продовжить працювати.

Інструкція

Часто поширені причини цього неприємного явища — порушення вільного ходу педалі зчеплення, замасливание фрикційних накладок в механізмі, знос натискних пружин або несправність в гідравлічному приводі вимикання.

Для усунення пробуксовки в першу чергу вимірюють вільний хід педалі зчеплення. Саме він забезпечує роботу механізму при пробуксовці. Виміряне значення порівнюють з покладеним по інструкції до автомобіля. При наявності розбіжностей регулюють відповідно до рекомендацій, викладених в тій же інструкції.

Якщо вільний хід педалі відповідає нормі, перевіряють замасляній фрикційних накладок. З більшим ступенем імовірності це може відбуватися з-за підвищеного рівня масла в коробці передач або засмічення дренажного отвору маховика, а також через недбалої мастила упорного підшипника первинного валу коробки передач. Замаслені накладки промивають бензином (керосином), насухо протирають і зачищають дрібною шкіркою. Сильно замаслений диск міняють разом з фрикційними накладками і усувають причини замасливания.

При зносі фрикційних накладок веденого диска зчеплення також може пробуксовувати, оскільки вільний хід педалі зчеплення зменшується. При невеликому зносі накладок регулюють вільний хід, при значному — замінюють ведений диск разом зі зношеними накладками. Також фрикційні накладки підлягають обов’язковій заміні при виявленні тріщин на їх поверхнях, при їх нерівномірному зносі і прогоряння.

Втрата пружності натискних пружин — природний процес, що виявляється в результаті їх тривалої роботи. При цьому вони не створюють достатнього тиску на ведений диск, і зчеплення починає буксувати. Для перевірки стану цих пружин потрібні спеціальні пристосування і прилади, тому рекомендується робити це в сервісному центрі.

Ще однією причиною буксування зчеплення може бути розбухання гумових деталей або засмічення компенсаційного отвору в гидроприводе його виключення. Цими деталями можуть бути: гумові ущільнюючі кільця і ​​гумовий кільцевої плаваючий клапан поршня головного циліндра, гумові ущільнення робочого циліндра. Причинами їх розбухання буває застосування неякісної або невідповідної гальмівної рідини, а також потрапляння в неї бензину, гасу або мінерального масла.