Чому гидрокомпенсатори стукають

Чому гидрокомпенсатори стукають

Гідрокомпенсатори в автомобілі служать для усунення зазорів в приводі клапанів. Результатом застосування гідрокомпенсаторів є відсутність необхідності регулювати клапани під час технічних обслуговувань. Часто при роботі двигуна вони починають стукати. У міру досягнення охолоджувальною рідиною робочої температури стукіт може посилитися або ослабнути. Причини стуку компенсаторів описані нижче.

Інструкція

Першою причиною стукоту гідрокомпенсаторів є потрапляння повітря в їх надплунжерного порожнини. Як правило, відбувається це в двох випадках: якщо рівень моторного масла в картері знаходиться на верхньому рівні або на нижньому рівні. Та ж ситуація може статися після тривалої стоянки автомобіля під ухилом.

Друга причина — поява забруднень на прецизійних поверхнях гідравлічних компенсаторів. Ці забруднення можуть бути утворені шламом моторного масла дуже низької якості або старим маслом, не заміненим вчасно. Крім того, сторонні частинки можуть потрапити з пошкодженого масляного фільтра.

Третя причина — передчасний знос гідрокомпенсаторів. Як правило, це виникає внаслідок заводського дефекту.

За характером шуму гідрокомпенсаторів можна визначити спосіб його усунення. Якщо шум виникає відразу після запуску двигуна, а при прогріванні його та робочої температури зникає, необхідна прочищення і промивання цих пристроїв. Якщо шум з’являється не відразу і в міру підвищення оборотів не змінюється, шукайте його причину в будь-який інший деталі мотора, тільки не в гидрокомпенсатори. Вони справні. Звук стороннього шуму, що з’являється відразу після включення двигуна і змінює тональність і силу залежно від оборотів, сигналізує про несправності компенсаторів. Їх необхідно замінити, оскільки вони є нерозбірними і не ремонтуються.

Усунення потрапив в гидрокомпенсатори повітря без їх зняття проводиться в такому порядку. Перевірте рівень масла і долийте його при необхідності. Запустіть двигун і прогрійте його. Різко збільшити обороти до максимальних і відразу ж знизьте до неодружених. Повторюйте цю операцію до 30 разів з 15-секундними перервами до тих пір, поки стукіт не зникне. Після досягнення потрібного результату виконаєте цю операцію ще 5 разів і дайте попрацювати двигуну на холостих обертах 3 хвилини. Якщо результату досягти не вдалося, прочистіть гидрокомпенсатори.