Як адаптувати заслінку

Як адаптувати заслінку

Адаптація дросельної заслінки призначена для поліпшення роботи двигуна на холостому ходу і при нестачі потужності. Ця операція дає уявлення про становище педалі газу блоку, який управляє двигуном.

Інструкція

  1. Придбайте мотортестер або спеціальний діагностичний софт. Виконайте промивку дроселя. Для цього купите спеціальну рідину — очищувач карбюратора. Зніміть дросельну заслінку — від’єднайте накладки двигуна і трубу, яка з’єднує заслінку і повітряний фільтр. Відкрутіть болти, що кріплять дросельну заслінку до двигуна, від’єднайте трос і два шланга. Слідкуйте за тим, щоб з останніх не полилася охолоджуюча рідина. Тому заздалегідь приготуйте ганчірки і заглушки.
  2. Візьміть в руки балончик і трубку, ретельно промийте заслінку. Зберіть все в зворотному порядку і дозволите двигун, повернувши ключ запалення. Прогрійте мотор до температури в 80 градусів і заглушіть. Підключіть діагностичне обладнання і виконайте наступне: зайдіть в меню «Двигун» (01), опитаєте його на наявність несправностей (02), якщо вони є, видаліть їх (05), потім зайдіть в базові установки (04) та натисніть запуск по групі 060 (для електронної заслінки) або 098 (для механічної).
  3. Потім натисніть кнопку «Адаптувати» або «Налаштувати», після цього на екрані побіжать відсотки і з’явиться напис «Адаптація OK». Пам’ятайте, що під час даної процедури педаль газу чіпати забороняється, тому щоб уникнути неприємних ситуацій, ретельно стежите за цим.
  4. Якщо адаптація не відбулася, не переживайте, для початку замініть потенціометр і перевірте моторчик, який відкриває і закриває заслінку. Часто йому просто не вистачає енергії, допоможіть йому — натисніть на язичок, який пов’язаний з віссю. Слідкуйте за тим, щоб датчик положення заслінки стояв у положенні не більше п’яти градусів. В іншому випадку адаптація пройде успішно, але кут буде не той. Весь цей процес займе у вас кілька хвилин, а в результаті ви отримаєте зменшення споживання палива і поліпшення роботи двигуна.