Штамповані диски користуються великим попитом завдяки своїй невисокій ціні і великий практичності. Змінити їх зовнішній вигляд можна за допомогою ковпаків. Але потрібна знати, як кріпити ковпаки на штамповані колісні диски.
Вам знадобиться
— тонка рибальська волосінь;
- Пластмасові хомутики;
- Ножиці;
- Антикорозійний склад;
- Ковпаки.
Інструкція
- Підберіть ковпак під ваш штампований диск. Спочатку задумано, щоб ковпак тримався на диску без будь-яких пристосувань. Однак на великій швидкості від впливу потужних потоків повітря і ударів каменів диски перестають щільно триматися і злітають з посадочного місця. Придбайте ковпаки з особливою кришкою в центрі. Встановіть ковпак на колесо і закрутіть кришку до упору. Вона максимально притисне ковпак.
- Купуйте в комп’ютерному або господарському магазині пластмасові одноразові хомутики. Постарайтеся знайти прозорі, щоб вони були непомітні на ковпаку. Встановіть ковпак на диск і щільно притисніть його. Тепер поверніть ковпак так, щоб отвори на ковпаку збіглися з отворами на колісному диску. Протягніть кінець пластмасового хомутика через отвори ковпака і диска. Витягніть його через сусіднє отвір, вставте кінець в замочок і максимально його затягніть. Прикріпіть ковпак чотирма такими хомутиками симетрично відносно один від одного. Замочки ретельно сховайте. Для цього поверніть хомутики так, щоб пластмасові замки виявилися з тильного боку ковпака.
- Купуйте тонку рибальську волосінь. Прозору волосінь буде практично неможливо розглянути на тлі ковпака, тому буде здаватися, що ковпак нічого не тримає. Встановіть новий ковпак на диск. Поверніть його так, щоб отвори на ковпаку і на диску збіглися. Тепер Протягуйте волосінь через кожен отвір по колу, імітуючи шиття голкою. Після кожного просмикування максимально витягайте волосінь, щоб якомога щільніше притягнути ковпак до поверхні диска. Просмикувати найкраще в кожен отвір. Тоді ковпак буде сидіти на диску як влитий.
Корисні поради
Перед установкою ковпаків ретельно вимийте колісні диски. також незайвим буде нанести антикорозійний склад, щоб накопичується під ковпаками волога не руйнувала метал.
