Як міняти масло в варіаторі

Як міняти масло в варіаторі

Перед власниками автомобілів, обладнаних автоматичною трансмісією, нерідко постає питання, пов’язане із заміною масла в варіаторі. Як стверджують більшість фахівців профільних автосервісів «самодіяльність» в даному випадку загрожує дуже серйозними наслідками. Але практика показує, що це порожні слова, призначені для утримання клієнта, і не більше.

Вам знадобиться

- Ключ для пробки картера варіатора,
- Масло — 7 л.

Інструкція

  1. Згідно з регламентом проведення технічного обслуговування автомобілів, оснащених варіатором, заміна в ньому мастила здійснюється після пробігу кожних 70 тисяч кілометрів. Але це з урахуванням експлуатації по закордонних дорогах. У жорстких умовах їзди по російських просторах даний параметр бажано скоротити до 40-50 тисяч км.
  2. Незважаючи на те, що варіатор по суті своїй є автоматичною трансмісією, заміна мастила в його картері, не складніше ніж аналогічна процедура з механічною коробкою передач, чого не можна сказати про АКПП, з якої майже неможливо повністю злити рідину в домашніх умовах. Що породило масу чуток, дезінформують власників подібних автомобілів з приводу складності освітлюваного процесу.
  3. Заміна мастила в варіаторі проводиться після поїздки на машині, коли температура рідини в автоматі відповідає робочому режиму. З цією метою автомобіль встановлюється на оглядову яму, естакаду або підйомник. Потім готується ємність для зливу масла.
  4. Далі знизу машини, на піддоні варіатора відкручується зливна пробка, через яку в будь-яку відповідну ємність сходить заправлена ​​в нього рідину, у кількості, приблизно, семи літрів.
  5. Спустошивши картер варіатора повністю, пробка на його піддоні закручується і через його отвір, призначений для вимірювального щупа, в автомат по нижній позначці («Min») заливається нова мастило.