Як налаштувати датчик удару на сигналізації

Як налаштувати датчик удару на сигналізації

Для забезпечення збереження своїх автомобілів багато власників поспішають встановити на машину сигналізацію — найпоширеніше охоронний пристрій. Проте нерідко в роботі автосигналізацій виникають неприємні збої.

Інструкція

  1. Багато власників автомобілів стикалися з ситуацією, коли без видимої причини спрацьовує охоронна сигналізація, встановлена ​​на машині. Зазвичай таке відбувається навесні або восени, і пов’язано це з перепадами температури повітря. Причина такого «поведінки» сигналізації криється в неправильно налаштованому датчику удару, точніше, в завищеному рівні його чутливості. Усунути такий недолік досить просто.
  2. По-перше, знайдіть місце прикріплення датчика удару (в інструкціях з експлуатації до сигналізацій його позначають також як VALET). У більшості випадків при встановленні охоронної сигналізації на автомобіль, датчик удару встановлюють в салоні під панель або кріплять до підлоги також під панеллю, тобто, як правило, він захований.
  3. Після того як виявите датчик, знайдіть на ньому регулювальний гвинт. Підходящої викруткою обертайте цей гвинт і тим самим виставляйте необхідну чутливість датчика удару, дотримуючись при цьому підказкам — стрелочкам, розташованим на корпусі VALET, що показує, в який бік треба крутити гвинт для збільшення або зменшення чутливості.
  4. Тепер поставте ваш автомобіль на сигналізацію і почекайте не менше хвилини. Після цього перевірте, як налаштований датчик. Для цього просто вдарте рукою по центру лобового скла. У кращому випадку, сигналізація повинна спрацювати тільки від досить сильного удару рукою. Якщо ж ви трохи торкнулися скла, а сигналізації вже «кричить», зменшіть чутливість датчика. А якщо «розбудити» сигналізацію не вдається і після кількох сильних ударів — чутливість необхідно додати, обертаючи регулювальний гвинт.

    Після того як ви налаштували охоронну сигналізацію вручну, безпричинні її включення повинні припинитися.