Для того щоб якісно налаштувати карбюратор, необхідно виконати наступні операції.
Інструкція
- Переконатися в тому, що правильно працює система запалювання автомобіля, в іншому випадку відрегулювати її.
- Відрегулювати зазори в клапанному механізмі і переконатися, що компресія в циліндрах двигуна має величину, близьку до вказаної в паспорті автомобіля.
- Перевірити працездатність електромагнітного клапана карбюратора і чистоту жиклера холостого ходу.
- Перевірити роботу заслінки холодного запуску. При втопленому «підсосі», заслінка повинна бути у вертикальному положенні.
- Перевірити відсутність вакууму в трубці, яка йде до розподільника запалювання. Якщо на холостому ходу двигуна розрядження в трубці є, відрегулювати положення дросельної заслінки первинної камери.
- Перевірити положення заслінки вторинної камери. Вона повинна бути закрита. Якщо це не так, відрегулювати положення заслінки стопорним гвинтом.
- Звернути увагу на поворотну пружину і хід троса «газу». Трос повинен переміщатися в оболонці без заїдань, дросельна заслінка, при відпуску педалі, негайно повертається у вихідне положення.
Налаштувати карбюратор можна, відрегулювати обороти холостого ходу, для чого, попередньо, прогріти двигун до робочої температури і виконати наступні операції:
- Встановити гвинт якості на карбюраторі в положення — п’ять обертів від повністю загорнутого стану;
- Вивернути гвинт кількості паливної суміші до того стану, коли зникне розрядження в трубці, що з’єднує розподільник запалення і карбюратор, якщо двигун нормально тримає холості оберти в межах від п’ятисот до півтора тисяч оборотів, регулювання можна продовжити;
- Ввернути гвинт кількості суміші до положення, коли обороти встановляться на величині вісімсот об / хв;
- Загортати гвинт якості суміші і добитися рівномірного і стійкої роботи двигуна, продовжувати загортати гвинт до появи перебоїв і повернути гвинт в положення якісної роботи двигуна, коли обороти холостого ходу стійкі;
- Гвинтом кількості суміші виставити холості оберти на величину, яка вказана в паспорті автомобіля, звичайно вісімсот — дев’ятсот об / хв;
- Уточнити виконану настройку, повторивши операції, що виконуються в двох попередніх пунктах інструкції, три — чотири рази;
Якщо карбюратор налаштований правильно, при знятті дроти з електромагнітного клапана, двигун затихне.
