Як намотати статор

Як намотати статор

Всі статори схожі один на одного за зовнішнім виглядом. Відмінності полягають тільки в розмірах магнітних проводів, у кількості витків обмотки й у діаметрі проводу. Усередині статора розміщений якір. У двигунах електроприводів автомобіля статор складається з постійних магнітів. У генераторі змінного струму статор складається з змінних магнітів.

Вам знадобиться

- Магнітний дріт потрібного діаметру і довжини;
- Джерело відкритого полум’я;
- Сінтофлекс або прессшпан;
- Електротехнічний картон;
- Термостійка плівка і скотч;
- Кіперна стрічка і лак

Інструкція

  1. Визначаючи несправність статора, найчастіше ви зіткнетеся з обривом обмотки, міжвиткових замиканням в котушці обмотки, пробоєм ізоляції на корпус статора і вигорянням обмотки внаслідок замикань і пробоїв ізоляції.
  2. Починаючи ремонт статора, видаліть несправні котушки. Після цього обпечуся віддалену котушку у відкритому полум’я (наприклад, у полум’ї пальника). При випалюванні намагайтеся не зіпсувати залізо статора. Коли відкриється доступ до старої обмотці, підрахуйте кількість витків і виміряйте діаметр використовуваних проводів. Крім того, виміряйте довжину виступаючих лобових частин і замалюйте схему обмотки. Ці дані необхідні для намотування нової котушки.
  3. Котушку намотуйте на каркасі, виконаному з розрахунком, щоб ця котушка лягла в пази статора, при цьому несильно збільшуючи її лобову частину. Каркас повинен бути довше статора приблизно на 1-2 см, а ширина дорівнює відстані між пазами. Перед установкою котушки на статор, вичистіть останній залізною щіткою.
  4. З Сінтофлекси або прессшпана наріжте ізоляційні прокладки так, щоб вони виступали із торців паза на 2,5-3 мм з кожного боку, а при щільному укладанню за формою паза виступали з нього на 3,5-4 мм. Це полегшить закладення пазів. Виконавши одну прокладку, по її контуру виріжте ще 36 аналогічних і укладіть їх у пази.
  5. При намотуванні відзначте початок і кінець обмоток, щоб встановити котушку сфазіровани. Для дотримання правильної фазування при установці котушки статора в пази після намотування стежте, щоб позначки початку і кінця обмоток розташувалися по діагоналі.
  6. Загільзуйте котушку статора після намотування. Для цього з електротехнічного картону товщиною 0,2 мм виріжте і виготовте гільзу. Довжина гільзи повинна перевищувати довжину статора на 1,5-2 мм. Готову деталь оберніть термостійкою плівкою і надійно закріпіть скотчем.
  7. Загільзованную котушку встановіть в пази статора і отформуйте так, щоб якір міг вільно переміщатися. Після цього стягніть котушку кіперному стрічкою і просочіть лаком. Замість лаку можете використовувати будь-який інший просочувальний склад. Просушіть статор і зберіть двигун (генератор).