Як опустити Пріору

Як опустити Пріору

Багато автовласників замислюються про тюнінг свого транспортного засобу. Одним з найбільш популярних способів зміни дизайну є заниження машини, яке надає їй більш спортивний і агресивний вигляд.

Інструкція

  1. Пам’ятайте, що поряд з позитивними емоціями, дана процедура принесе один істотний недолік — машина може отримати занадто низьку посадку, яка буде позначатися при їзді. Найпростішим і найефективнішим способом заниження автомобіля є установка пружин з меншою кількістю витків або обрізка штатних.
  2. Для цього поставте автомобіль на ручне гальмо і встановіть упори під колеса тієї частини машини, де роботи проводитися не будуть. Після цього підніміть домкратом автомобіль і зніміть колеса з тієї частини, де буде виконуватися зняття пружин. Від’єднайте гальмівний шланг, який знаходиться в кронштейні на стійці. Після цього від’єднайте від поворотного важеля тягу і позначте положення регулювального болта відносно стійки.
  3. Відкрутіть гайку, яка кріпить стійку до поворотного кулака, і вийміть болт разом з шайбою. Після цього відверніть гайки, призначені для кріплення стійки, і зніміть телескопічну стійку. Для того що від’єднати пружину, затисніть в лещатах стійку і гайковим ключем на 22 мм відверніть гайку штока амортизатора. Одночасно з цим утримуйте шток від можливого провертання.
  4. Від’єднайте обмежувальну шайбу, яка призначена для контролю над ходом верхньої опори. Зніміть її разом з підшипником. Після вилучення обмежувача ходу стиснення, стягніть пружину з амортизаторной стійки. За допомогою болгарки виконайте її зменшення на потрібне вам значення або придбайте вже готові вироби меншої довжини. Пам’ятайте, що пружини необхідно міняти парами.
  5. Після цього виконайте збірку в зворотній послідовності, стежачи за тим, щоб пружини не зміщувалися зі свого місця. Для цього закріпіть їх за допомогою скотча або ізоляційної стрічки на час установки. Обов’язково перевірте працездатність оновлених деталей.