Як отримати пілотське свідоцтво


 

В Росії існує 3 категорії льотних прав: приватний пілот (любитель), комерційний пілот і лінійний пілот. Якщо ви хочете стати пілотом і підкорити небо — отримаєте пілотське посвідчення. Воно є підтвердженням, що ви закінчили відповідні курси в аероклубі або відучилися в спеціалізованому льотному інституті.


Інструкція

  1. Вирушайте в аероклуб. Відучившись там, ви зможете отримати свідоцтво приватного пілота. Щоб стати володарем пілотського посвідчення, ви повинні бути повнолітнім громадянином, тобто старше 18 років (для пілота-аматора і комерційного пілота), а для лінійного пілота допустимий вік збільшується до 21 року.
  2. Пройдіть медкомісію. Кандидат на отримання пілотського свідоцтва повинен мати відмінне здоров’я. Він зобов’язаний пройти медичний огляд. Воно проводиться ВЛЕК ГА (лікарсько-льотної експертною комісією цивільної авіації). Такі комісії є при аеродромах, льотних училищах і клубах ГА. Якщо хоча б один лікар визнає претендента на навчання непридатним, то дозвіл на польоти не видається. Медичний висновок для пілотів-аматорів дійсно: 3 роки у віці до 40 років та 2 роки у віці після 40 років.
  3. В авіаційному навчальному закладі отримаєте сертифікат про проходження теоретичної підготовки. Кандидат в пілоти повинен вивчити кілька теоретичних курсів: конструкцію літака, керівництво з льотної експлуатації літака, авіаційну медицину, сомолетовожденіе і багато інших.
  4. Пройдіть курс практичної підготовки: польоти з інструктором і наземну підготовку. Навчання повинно проходити в льотному навчальному закладі, який має сертифікацію державного органу цивільної авіації. Загальний наліт годин не може бути менше 42 годин. Навчальні польоти повинні проходити під керівництвом інструктора, який має сертифікат, що дає йому право проводити подібні льотні підготовки.
  5. Отримайте свідоцтво пілота-аматора, пройшовши вищевказану підготовку і медкомісію. Якщо ви хочете стати пілотом більш високої категорії, то потрібно пройти додаткове навчання в льотних училищах або інституті. Наприклад, для комерційних та лінійних пілотів загальний наліт складає не менше 200 і 1500 годин відповідно. Вимоги до здоров’я кандидата з новою категорією льотних прав також посилюються.