Як перемикати передачі на мотоциклі

Як перемикати передачі на мотоциклі

Багато починаючі мотоциклісти захоплюються умінням мотоспортсменов легко і безшумно перемикати передачі мотоцикла під час гонок на гаревій доріжці. Бездоганна техніка професійного управління двоколісним транспортом викликає у недосвідчених любителів непереборне бажання до її освоєння.

Інструкція

  1. Швидкісна і безшумна техніка перемикання при переході на підвищують передачі мотоцикла під час руху легше піддається освоєнню початківцями водіями. Спосіб швидкого перемикання полягає в тому, що під час руху в помірному стилі, перед переходом на підвищену передачу важіль у півсили придавлюється ногою знизу вгору, і варто лише незначно скинути обороти двигуна і трохи натиснути рукою на важіль зчеплення, як моментально відбудеться включення необхідної ступені в КПП.
  2. Що ж стосується техніки ефективного перемикання передач під час інтенсивного набору швидкості на мотоциклі, коли заслінка в карбюраторі повністю піднята, тоді перехід на підвищену передачу здійснюється без натиску на ручку зчеплення. Досить піддаючись важіль ногою знизу в момент розвитку двигуном максимального числа обертів колінвалу. Безшумне і плавне включення наступного режиму гарантовано.
  3. Більш складним в освоєнні є техніка включення знижених передач під час руху. Складність полягає в тому, що для безшумного переходу на знижувальну щабель необхідно збалансувати частоту обертання коленвала двигуна з шестернями коробки передач, а швидкість включення необхідної передачі напряму залежить від часу, що витрачається на вирівнювання крутного моменту в обох агрегатах.

    Швидкісний перехід на знижувальну передачу відбувається із застосуванням техніки, званої в народі «переключення з перегазовкой».
  4. Ключовий момент даного способу в наступному: під час руху на мотоциклі вимикається зчеплення, і одночасно з включенням нижчої передачі різко збільшуються оберти двигуна, після чого важіль зчеплення відпускається. Виконуються подібні дії мотоциклістом за частки секунди.

    Якщо крутний момент коленвала двигуна буде недостатнім у момент підключення трансмісії, то може статися бічний занос мотоцикла, що загрожує падінням з нього водія і пасажира. Таке пригода нерідко спостерігається під час навчання водінню на двоколісному транспорті, обладнаному потужним чотиритактним мотором.