Напівпровідник-діод застосуються в тих ділянках електричного кола, по яких необхідно пропустити струм тільки в одному напрямку, виключаючи його зворотне проходження. Отже, що вийшов з ладу діод або взагалі не пропускає струм через себе, або пропускає його в обидві сторони. Що абсолютно неприйнятно в умовах нормальної роботи автомобільного генератора, в конструкцію якого включений діодний місток.
Вам знадобиться
- Омметр,
- Контрольна лампочка,
- Ізольований провід — 1 м.
Інструкція
- У випадках виникнення несправностей, пов’язаних з виробленням генератором зарядного струму, в ході діагностики перевіряється, крім усього іншого, і функціонування діодного моста.
- Виконати вказану перевірку, можна не знімаючи генератор, досить вимкнути живлення бортової мережі від акумуляторної батареї.
- Перевірка діодів на предмет їх короткого замикання починається з подачі напруги за допомогою відрізка дроту, приєднаного одним кінцем до плюсової клеми акумулятора, а іншим до генератора, до клеми «30». Контрольна лампочка включається між корпусом генератора і «мінусової» клемою АКБ.
- Якщо контрольна лампочка загорілася, то це свідчить про коротке замикання діодів, отже, генератор необхідно демонтувати з двигуна для виконання відновлювального ремонту, який зводиться до заміни діодів окремо, або діодного містка в цілому.
