Як перевірити форсунки дизеля

Як перевірити форсунки дизеля

Простота і надійність дизельного двигуна допускають його експлуатацію досить тривалий час, не турбуючи власника порушенням регулювань в паливній апаратурі, яка складається з: підкачує насоса низького тиску, паливного насоса високого тиску і форсунок. Останні компоненти системи уприскування палива є найбільш слабкою ланкою в даному колі. І не дивно, адже саме форсунки несуть найбільше навантаження під час роботи мотора.

Вам знадобиться

- Електронний сканер,
- Стенд для перевірки і регулювання паливної апаратури.

Інструкція

  1. Дизельні двигуни старого випуску обладналися паливним насосом високого тиску (ТНВД), у якого кількість секцій безпосередньо залежало від числа циліндрів в моторі. Кожна секція ТНВД забезпечувала паливом форсунку конкретного циліндра.
  2. Завдяки впровадженню електронного управління системою уприскування, нові двигуни (CDI) стали оснащуватися мотор-форсунками, відкриття розпилювача в яких відбувається по команді процесора. Таким чином, у майстрів відпала необхідність в установці кута випередження запалювання, і мотор став набагато простіше в обслуговуванні.
  3. Ознаками, що свідчать про порушення в системі подачі палива, є поява чорного диму у відпрацьованих газах. Підвищена задимленість стає наслідком неповного згорання паливної суміші, що подається в циліндр форсункою.
  4. Затягувати з проведенням ремонту після появи перших подібних ознак, у жодному разі не можна. Тому в найкоротший термін на автомобілі необхідно відвідати автоцентр і пройти діагностику. В ході сканування сервісний інженер визначить несправність за допомогою тестера.
  5. Якщо збій стався в електричній частині мотор-форсунки, то міняється її кроковий двигун. Але в тих випадках, коли електронні компоненти функціонують в нормальному режимі і без збоїв, всі форсунки демонтуються з двигуна і доставляються до фахівця з ремонту паливної апаратури, який перевірить на стенді їх механічну частину і, в разі виявлення несправних розпилювачів, замінить їх.
  6. Відтепер автомобілісту необхідно своєчасно проводити заміну паливного і повітряного фільтрів, і його автомобіль зуміє подолати не одну сотню тисяч кілометрів без ремонту.