Як перевірити колодки

Як перевірити колодки

Основними системами, що забезпечують безпеку керування автомобілем під час руху є рульовий механізм і гальма. Гранично допустимий знос шарнірів або накладок гальмівних колодок нерідко стають причиною скоєння дорожньо-транспортних пригод.

Вам знадобиться

- Гайкові ключі на 13 і 17 мм,
- Домкрат,
- «Балонний» ключ.

Інструкція

  1. Контролювати стан гальмівних колодок необхідно в ході проведення планового технічного обслуговування. Для виконання цієї умови, автомобіль поміщається на рівному майданчику або підйомнику.
  2. Процедура перевірки технічного стану передніх гальмівних колодок починається з затягування важеля стоянкового гальма і установкою противідкатні упорів під задні колеса. Далі на маточині відпускаються гайки кріплення переднього диска, і потім за допомогою домкрата досліджувана частина машини встановлюється на жорсткій опорі.
  3. На даному етапі колесо остаточно знімається з маточини і здійснюється візуальний огляд колодок гальмівного механізму. Якщо товщина накладок менше півтора міліметрів, то вони невідкладно замінюються новими.
  4. Для перевірки задніх колодок під передні колеса встановлюються противідкатні упори, а важіль стоянкового гальма опускається до кінця вниз. Потім також відкручуються на пару оборотів болти на маточині, і після розміщення машини на жорсткій опорі диск з шиною демонтується остаточно.
  5. Якщо в гальмовому барабані передбачено технологічний отвір для візуального огляду накладок, то вони досліджуються через нього.
  6. У тих випадках, коли барабан суцільний, тоді викручуються два направляючі штифта, які одночасно служать і кріпленням для нього, після чого зазначена деталь демонтується, відкриваючи доступ для виміру товщини фрикційних накладок, які повинні бути не тонше півтора міліметрів. В іншому випадку колодки замінюються новими.