Як перевірити натяг ременя генератора

Як перевірити натяг ременя генератора

Слабо натягнутий ремінь генератора в момент збільшення навантаження в електричній мережі автомобіля починає пробуксовувати на шківах, що призводить до зниження коефіцієнта корисної дії генеруючого пристрою, який більше не в змозі виробити зарядний струм необхідної сили.

Вам знадобиться

- Вузька металева полоса — 50 см,
- Лінійка.

Інструкція

  1. Якщо слабо натягнутий ремінь інтенсивно зношується і може порватися, то його надмірне натягнення збільшує навантаження на підшипники генератора, що може стати причиною їх руйнування.
  2. Зі сказаного напрошується висновок, і це підтверджується багаторічною практикою водійської, що ремінь на генераторі повинен бути натягнутий відповідно до рекомендацій заводу-виробника. Ні сильніше, ні слабкіше.
  3. Як йдеться в інструкції Волзького автозаводу, ремінь, що передає крутний момент від коленвала на шків генератора, повинен прогинатися не більше ніж на 15 мм при наданні на нього зусилля, рівного 10 кг / см.
  4. Щоб визначити ступінь натягу ременя генератора, зверху, на шківи коленвала і генератора, укладається вузька металева смуга. Після чого, придавивши центр ременя зверху, з вказаним зусиллям, лінійкою вимірюється його прогин.
  5. У тих випадках, коли виявлено розбіжності з нормативними вимогами, натяг ременя регулюється переміщенням генератора з наступним його закріпленням на натяжна планці.