При використанні автомобіля безпеку і комфорт повинні бути перш за все. Однією зі складових безпечного проїзду взимку є чисте заднє скло, без запотівання і сніжної кірки.
Інструкція
- У морозну погоду, якщо скла вашої машини запітніли або покрилися шаром інею, дозволите обігрів заднього скла: це поліпшить видимість і забезпечить безпеку на дорозі. Після включення обігріву повинен загорітися відповідний індикатор, який знаходиться на приладовій панелі автомобіля. Через пару хвилин після включення обігріву подивіться на заднє скло: воно має стати чистішим і прозорішим, а сніг на зовні машини почне танути. Прикладіть руку до скла. Якщо обігрів працює правильно, ви повинні відчути тепло.
- Якщо індикатор роботи обігріву показує, що робота почалася, але скло і раніше покрите потом, перевірте, чи не включений запобіжник обігріву заднього скла. Вимкніть його, якщо це необхідно.
- Якщо скло недостатньо замерзло, а на поверхні автомобіля немає снігу, скористайтеся наступними методами перевірки обігріву заднього скла. Сядьте на заднє сидіння і енергійно видихніть ротом на скло. Воно повинно запотіти, і відразу почне очищатися, від теплих ліній обігріву.
- Стоячи зовні автомобіля, вилийте на заднє скло трохи води. Справно працює обігрів не дасть воді замерзнути на склі навіть в лютий мороз. Якщо з ладу вийшли тільки деякі нитки обігріву і скло прогрівається нерівномірно, за допомогою води легко вирахувати, які саме смуги потребують заміни. Вилийте на скло воду і подивіться, на яких ділянках скла вона замерзла. Якщо у вас під рукою немає води, спробуйте накидати на скло трохи снігу.
- Любителі покопатися в машині і перевірити справність усіх контактів можуть спробувати наступний спосіб перевірки. Увімкніть обігрів заднього скла. Якщо індикатор показує його роботу, реле справно, розімкніть контакти обігрівача з одного боку скла і з’єднайте їх між собою через «пробник». Якщо обігрівач працює справно, струм буде безперешкодно проходити по нитках обігріву, чому пробник буде світитися. Якщо пробник не стає яскравішим, несправні нитки обігрівача або окислилися контакти.
