Як перевірити регулятор напруги

Як перевірити регулятор напруги

Википання електроліту в акумуляторі автомобіля ВАЗ 2106 може спровокувати несправний регулятор напруги, що пропускає зайво підвищена напруга в бортову мережу.

Вам знадобиться

Вольтметр.

Інструкція

  1. Перевірка працездатності регулятора напруги проводиться на працюючому двигуні з частотою оборотів коленвала, не перевищують 3000 об / хв.
  2. Отже, запускається двигун, і його обороти доводяться до зазначеної частоти, після чого вольтметром вимірюється напруга на клемах акумулятора. Якщо напруга не перевищує, у разі знеструмлення всіх електроприладів, 14,8 В, то регулятор справний. А якщо напруга перевищує зазначені дані, тоді буде потрібно з’єднати додатковим кабелем корпус генератора з кузовом машини, і якщо після пророблених дій напруга залишиться підвищеним, то дані свідчать про явне порушення працездатності регулятора напруги.
  3. Але в тому випадку, коли після приєднання додаткового кабелю напруга стабілізується і залишається в заданому режимі, тоді необхідно зачистити штатні контакти з’єднання «маси» двигуна з кузовом машини.