Як перевірити тиск у паливній системі


 

Одним із значущих параметрів паливної системи автомобіля є тиск. Ця характеристика визначає динамічні властивості та економічність транспортного засобу. При наявності певних ознак необхідно провести відповідну діагностику паливної системи, а в разі необхідності — заміну паливного фільтра та насоса.



Вам знадобиться

— манометр;
- Перехідний пристрій;
- Шланг високого тиску.

Інструкція

  1. Усвідомте для себе, що існує різниця між тиском у паливній системі і тиском паливного насоса. Нормальний тиск у паливній системі становить 2,1-2,8 кг / кв. см. У деяких марках автомобілів значення можуть відрізнятися від зазначених параметрів у бік збільшення. А ось тиск паливного насоса істотно більше і складає 4,0-6,0 кг / кв. см.
  2. Використовуйте для вимірювання тиску паливного насоса манометр, підключивши його після паливного фільтра. Підключення здійсните через перехідний пристрій. З протилежного боку на перехідник надіньте бензостійкі шланг, розрахований на високий тиск, закріпивши його за допомогою хомута.
  3. Для деяких марок автомобілів, де використовуються не хомути, а різьбові з’єднання, використовуйте порожнистий болт підходящого розміру, який буде служити перехідником. Вкрутіть болт в паливний фільтр і підключіть до нього манометр. В деяких випадках доведеться приєднати манометр до форсунки холодного пуску, а не до фільтру.
  4. Проведіть перевірку тиску в паливній системі, якщо з’являються труднощі при запуску двигуна з першої спроби. Такий «симптом» може свідчити про погіршення запірних властивостей регулюючого клапана або зворотного клапана насоса.
  5. Проведіть перевірку зміни тиску в паливній системі з урахуванням часу. Встановіть манометр, заведіть двигун, потім заглушите його і зніміть показання приладу через годину, 2:00, а також після повного остигання двигуна. Якщо ви побачите, що тиск в паливній системі зросла, а після досягнення величини приблизно в 2 кг / кв. см вирівнявся холостий хід, можна припустити втрату форсунками герметичності.

Зверніть увагу

При наявності в автомобілі інжекторної системи, оснащеної електронним датчиком тиску в паливній системі, зробіть зчитування кодів самодіагностики. Це спрощує проведення вимірювань, а в деяких випадках навіть дозволяє обійтися без них.