Як підключати карбюратор

Як підключати карбюратор

Карбюратор є частиною системи живлення двигуна. Щоб уникнути серйозних наслідків неправильного монтажу карбюратора, його установку слід виконувати, суворо дотримуючись порядок виконання робіт.

Інструкція

  1. Відкрийте капот і зніміть старий карбюратор, попередньо відкрутивши чотири гайки кріплення до впускного колектору. Видаліть нагар на фланці впускного колектора, якщо він є. Очистивши всі краї, встановіть нову прокладку. Акуратно, без різких поштовхів і ударів, встановіть карбюратор на шпильки. Слідкуйте за тим, щоб він встав без перекосів.
  2. Рівномірно затягніть всі гайки по діагоналі. Трос газу підключіть до важеля керування дросельною заслінкою, зафіксуйте оплітку троса скобою. Перевірте повне відкриття і закриття заслінки, при необхідності проведіть регулювання шляхом зменшення або збільшення натягу троса.
  3. Підключіть тросик «підсосу». Втисніть ручку управління повітряною заслінкою до упору, зафіксуйте кінець троса так, щоб заслінка була повністю закрита. Закріпіть оплітку і перевірте відкриття заслінки. Витягніть «підсмоктування» на себе і подивіться — чи до кінця відкрилася заслінка, якщо ні, зробіть регулювання.
  4. Шланг подачі палива надіньте на приймальний штуцер і затягніть його хомутом. Також закріпіть шланг зворотного відводу пального. Використовуючи паливний насос, закачайте паливо в систему і переконайтеся у відсутності протечек. Шланги відводу картерних газів і вакуум-коректора також закріпіть на свої місця.
  5. Підключіть живлення до електромагнітного клапану. Замініть паливний і повітряний фільтр. Заведіть двигун і залиште працювати, поки мотор не прогріється до робочої температури. Проведіть регулювання.

Зверніть увагу

Неправильна затягування гайок кріплення карбюратора може привести до його перекосу і деформації прокладки.

Корисні поради

Виробляючи монтаж карбюратора, не допускайте попадання сторонніх предметів в порожнину впускного колектора, це може привести до виходу з ладу системи газорозподілу.