Як підключити автомобільну магнітолу

Як підключити автомобільну магнітолу

Від якості установки автомагнітоли на машину залежить якість її звучання і довговічність апаратури. Помилки, допущені при монтажі аудіосистеми, можуть привести до поломки магнітоли і динаміків, а також до короткого замикання в електричній схемі авто. Тому процес інсталяції повинен проводиться з урахуванням усіх тонкощів і з виконанням правил безпеки.

Інструкція

  1. Живити магнітолу безпосередньо від акумулятора. При цьому не переплутайте мінусовій дріт з плюсовим, щоб не вивести з ладу аудіосистему або її компоненти. Безпосереднє запітиваніе від акумулятора забезпечить максимальну потужність роботи магнітоли і відсутність різноманітних перешкод в її роботі. Як варіант, можете підключити живлення магнітоли до замку запалювання або до прикурювача. Цей варіант трохи гірше, зате максимально простий у виконанні. Зверніть увагу: плюсової провід повинен бути мідним, багатожильним, з перетином не менше 4 кв.мм. і максимально короткою довжиною. На цей дріт встановіть додатковий запобіжник, номіналом від 10 до 20 А. Він повинен бути встановлений на відстані не менше 400 мм від АКБ і забезпечений якісною ізоляцією. Мінусовій провід теж візьміть мінімальної довжини. Прокладіть обидва цих дроти без скруток і якомога далі від інших споживачів. Приєднайте їх до магнітоли в останню чергу. Ні в якому разі не торкайтеся плюсовим проводом корпусу магнітоли або якого-небудь акустичного дроту.
  2. Клеми динаміків мають плюсову і мінусову маркування. Найчастіше мінусова клема вузька, а плюсова ширша. Акустичні дроти теж промарковані: мінусовій провід має чорну смугу на ізоляції, плюсовий провід цієї смуги не має. При підключенні проводів не переплутайте мінусові проводи й клеми з плюсовими. На потужних магнітолах для кожного каналу використовується своя пара проводів і їх теж не слід плутати або міняти місцями. Не заземлювати динаміки на корпус автомобіля — максимальна гучність істотно знизитися, з’являться спотворення в звуці. У малопотужних магнітолах можуть бути відсутні дроти з чорною смугою. В цьому випадку заземлення всіх динаміків підключіть до чорного (мінусового) проводу магнітоли. Заземлення магнітоли підключіть до мінусового проводу від АКБ.
  3. Якщо на динаміках старого автомобіля немає маркувань, для визначення плюсового проводу візьміть будь-яку справну батарейку і підключіть плюс і мінус динаміка до батарейці. При правильно вибраній фазування дифузор динаміка висунеться назовні. При неправильної фазування — вдвінется всередину. Неправильно виставлена ​​фазировка динаміків веде до втрати якості звуку, потім до виходу з ладу динаміка, а потім магнітоли. Це найпоширеніша помилка самостійної установки аудіосистеми і її компонентів.
  4. На вже встановленої магнітолі перевірити правильність фазування можна таким способом. Увімкніть автомагнітолу, переведіть максимальну потужність на один з динаміків. Потім виставте рівномірний баланс на всі динаміки. Якщо після цього потужність звуку і низьких частот помітно ослабли, значить, фазування обраного динаміка порушена і її слід поміняти. Цим методом послідовно перевірте фазировку всіх динаміків.
  5. У разі установки динаміка в нештатное місце, вирізаючи в металі отвори під посадкові місця, перед установкою динаміка і перед кожною його приміркою зберіть магнітом з країв отворів стружку і протріть краю ганчір’ям. Усі види динаміків встановлюйте згідно інструкції по установці.
  6. Не використовуйте з’єднувальні дроти, що йдуть в комплекті з акустичною системою. Вони призначені для допоміжної акустики: коли потужність динаміка не перевищує 20 Вт, а діаметр 13 см. Для основних динаміків потужністю від 40 Вт і діаметром від 16 см використовуйте спеціалізовані спрямовані акустичні проводи з безкисневої міді і з перетином 1-4 кв.мм в залежності від потужності. На цих проводах повинна бути мідна ізоляція із зазначенням стрілкою напрямку від магнітоли до динаміка.

Корисні поради

1. При проведенні всіх видів робіт і операцій, постійно звіряйтеся з інструкцією по установці магнітоли.

2. На проводах підключення магнітоли і акустичних проводах можуть бути нанесені написи (англійською мовою), що розкривають призначення дроту.

3. Всі проводи повинні мати якісну ізоляцію (на морозах краще силіконова), відповідне перетин і правильну прокладку (далеко від силових проводів інших споживачів). Уникайте закрученими проводів, їх зайвої довжини.

4. Прокладка проводів повинна бути закритого типу, тобто захищена від перетирання і зачіпань ногами. Особливу увагу приділіть прокладці проводів від дверей до стійок.