Як підключити електродвигун на 220 вольт


 

Звичайна 220-вольта електромережу в домашніх умовах є найбільш доступним джерелом живлення для електроприладів. Одні електродвигуни можуть працювати від неї безпосередньо, іншим для живлення від такої мережі потрібні додаткові елементи і вузли.



Інструкція

  1. Однофазний асинхронний електродвигун розрахований на напругу 220 В. Його досить приєднати до мережі. Пам’ятайте, однак, що простота підключення двигуна цього типу обертається великим недоліком — малим коефіцієнтом корисної дії.
  2. Двофазні двигуни, звані інакше конденсаторними, вимагають для роботи двох деталей: паперового конденсатора на напругу не менше 500 В (місткість його вказана в довіднику або прямо на двигуні), а також в ряді випадків — понижуючого автотрансформатора, оскільки більшість таких моторів розраховане на напругу в 110 В. На ту з обмоток, яка розрахована на пряме підключення, подайте цю напругу безпосередньо, а на решту — через підключений послідовно з нею конденсатор. Застосування будь-яких інших конденсаторів, крім паперових, не допускається.
  3. Трифазні електродвигуни на роботу в якості конденсаторних не розраховані. Використовуйте їх в цій якості тільки при дуже малому навантаженні на вал, інакше він зупиниться, і обмотки перегорять від перевантаження. При номінальному навантаженні живіть такий двигун тільки від цієї трифазної мережі.
  4. Для підключення універсального двигуна (колекторного з послідовним збудженням) з’єднайте послідовно обмотку збудження і колекторно-щітковий вузол. Потім, попередньо завантаживши вал двигуна тим механізмом, спільно з яким він буде експлуатуватися (це обов’язкова умова), подайте на цю послідовний ланцюг напругу живлення.
  5. Колекторні двигуни постійного струму зазвичай низьковольтні. Щоб включити такий мотор в 220-вольтів мережу, використовуйте відповідний по параметрам блок харчування, до складу якого входять трансформатор і випрямляч.

Зверніть увагу

Не торкайтеся струмоведучих частин, що знаходяться під напругою. Остерігайтеся також механічних травм. Подавайте на двигун напруга, на яке він розрахований.