Отримувати інформацію про поточні режимах роботи двигуна автомобіля ВАЗ 2106 необхідно кожному автомобілісту. Саме для інформування водія про подібні параметрах і був розроблений конструкторами такий прилад, як тахометр.
Вам знадобиться
Вольтметр.
Інструкція
- Для підключення тахометра ВАЗ 2106 необхідно спочатку з’ясувати призначення проводів, підключених до тахометра.
- Білий дріт призначений для підключення підсвічування приладу.
Червоний, товстий — основний живить провід тахометра, на який подається харчування при включеному запалюванні, з’єднується через блок запобіжників із замком запалювання.
Білий дріт з чорною смужкою — з’єднується з «масою» в будь-якому зручному місці.
Коричневий провід — з’єднується з виводом котушки запалювання «К +», призначений для управління показаннями тахометра. Інтенсивність імпульсів з котушки запалювання відхиляє стрілку приладу.
Чорний провід — з’єднується з реле включення індикатора зарядного струму, розташованого під капотом, з правого боку.
Сірий дріт з чорною смужкою — з’єднується з датчиком тиску в системі мастила, розташований з лівого боку двигуна. - Після з’єднання перерахованих проводів і запуску двигуна автомобіля ВАЗ 2106 тахометр почне інформувати водія про кількість оборотів коленвала за одну хвилину.
