Як підвищити температуру салону

Як підвищити температуру салону

Вітчизняний автопром не балує своїх споживачів комфортом. Система опалення російських машин неефективна внаслідок невдалої конструкції, а іноді і неякісного складання. Водіям доводиться самостійно шукати способи підвищити температуру в салоні авто.

Вам знадобиться

- Гайковий ключ;
- Викрутки;
- Рукавички;
- Шланги довжиною більше 15см;
- Електронасос автомобіля «ГАЗель».

Інструкція

  1. Проведіть порівняння режимів роботи грубки спочатку на неодружених, а потім на середніх оборотах двигуна. Відсутність тепла в салоні на мінімальних обертах, які характерні для міського ритму руху, свідчить про те, що пічку необхідно модернізувати.
  2. Від’єднайте мінусову клему акумулятора. Зніміть вузол запалювання, відвернувши кілька болтів. Не забудьте про високовольтний провід, який також потрібно витягти. Відверніть кришку зливного бачка охолоджуючої рідини і злийте тосол, заздалегідь надівши рукавички.
  3. З’єднайте шланг нагрівника з новим шлангом. Наростити і якісно поєднати обидва шланга можна за допомогою невеликого відрізка водопровідної труби і хомутів. Відшукайте шпильки поруч з акумулятором. Встановіть на ці шпильки додатковий електронасос. Приготуйте кріпильні хомути. Вони знадобляться для того, щоб одягнути і ретельно закріпити шланги на вертикальний і горизонтальний патрубки встановленого електронасоса.
  4. У салоні автомобіля встановіть кнопку, яка буде регулювати роботу насоса. Також знадобляться додаткові запобіжники і реле.
  5. Залийте тосол в систему охолодження. Встановіть знятий раніше блок запалювання. Підключіть мінусову клему акумулятора, заведіть двигун. Електронасос повинен включитися одночасно зі стартом двигуна. Не повинно бути ніяких паразитних звуків, так як справний електронасос працює безшумно.
  6. Залишивши двигун працювати, огляньте місце установки електронасоса. Особливо уважно перевірте місця кріплень шлангів. Якщо помітні підтікання охолоджувальної рідини, упевніться, що кріпильні хомути в робочому стані і не змістилися від тиску, який виник в результаті роботи модернізованої системи обігріву салону.