На жаль, поломки електричного стеклопод’емника, особливо на вітчизняних автомобілях — не рідкість. У більшості випадків причиною несправної роботи моторедуктора стеклопод’емника є потрапляння вологи і як наслідок — поява іржі. Перед тим як замінити що вийшов з ладу редуктор стеклопод’емника, можна спробувати усунути неполадки своїми руками. Розглянути алгоритм дій по ремонту стеклопод’емника можна, взявши за зразок конкретний автомобіль, наприклад, ВАЗ 2112.
Вам знадобиться
- Ключ на 5,5;
- Пасатижі;
- Хрестова викрутка;
- Лещата;
- Молоток;
- Наждачний папір.
Інструкція
- Відкрутіть 4 гвинти, що фіксують кришку моторедуктора склопідіймача. Зніміть кришку.
- Витягніть ведену шестерню редуктора склопідіймача. Відкрутіть два гвинти, за допомогою яких корпус редуктора кріпиться до електродвигуна.
- Позначте на колодці місце установки кожного проводу електродвигуна і вийміть проводи з колодки. Проштовхніть дроти разом з ущільнювачем в корпус електродвигуна.
- Від’єднайте корпус редуктора від двигуна.
- Акуратно затисніть вал якоря електродвигуна в лещата і вибийте якір за допомогою молотка. Удари молотка по корпусу електродвигуна слід наносити через прокладку з м’якого металу.
- Витягніть пластмасовий упор, що знаходиться в отворі в кінці валу, за допомогою гострого предмета.
- Обробіть задню втулку спеціальною рідиною, знайдіть надійну опору. Наносячи удари молотком по кінцю валу через пробійник, від’єднайте задню втулку від валу.
- Акуратно видаліть іржу з валу якоря і внутрішньої поверхні корпусу електродвигуна за допомогою наждачного паперу. Ретельно промийте всі деталі бензином.
- Помістіть задню втулку в корпус електродвигуна. Запресуйте її в посадочне місце за допомогою молотка. Удари молотка слід наносити через прокладку.
- Втопите щітки електродвигуна в щіткотримачі і зафіксуйте їх за допомогою дротів.
- Встановіть якір в корпус редуктора. Відмотати дроти, звільнивши щітки електродвигуна і перевірте їх контакт з колектором.
- Поверніть пластмасовий упор на його місце в торці вала. Обробіть кінець вала спеціальним мастилом.
- Посуньте ущільнювач таким чином, щоб від нього до клем залишилося відстань у 5 см.
- Встановіть проводи й ущільнювач в корпус електродвигуна.
- Встановіть ведену шестерню в корпус редуктора склопідіймача. Закрийте кришкою редуктор. Зафіксуйте кришку за допомогою чотирьох гвинтів.
- З’єднайте вал редуктора з корпусом електродвигуна. Закріпіть електродвигун за допомогою двох гвинтів.
- Перевірте роботу моторедуктора склопідіймача. Встановіть колодку.
Зверніть увагу Зверніть увагу
Дії з ремонту стеклопод’емника, також як і їх послідовність можуть відрізнятися в залежності від марки вашого автомобіля і моделі моторедуктора.
