Як полегшити коленвал

Як полегшити коленвал

Колінвал — одна з найдорожчих і головних деталей двигуна, що визначає його надійність. Для меншого зносу деталей і зниження шуму зазначену запчастина зазвичай полегшують. А як саме це зробити?

Інструкція

  1. Огляньте уважно колінчастий вал. Перевірте знос шийок, биття, отвори під підшипник і під болти кріплення маховика.
  2. Підготуйте колінчастий вал до шліфування. Зробіть правку при його викривленні. Це допоможе уникнути подальших проблем при роботі в двигуні. Спочатку встановіть вал в електропіч. Задайте температуру 160-200 ˚ С і тримайте вал там протягом 30 хвилин — витримаєте його. При цьому крапку найбільшого вигину нерівного вала покладіть під прес. Потім покладіть колінчастий вал корінними шийками на призми преса і зробіть правку трьом середнім шейкам.
  3. Відшліфуйте коленвал під потрібний розмір. Основними деталями шліфування будуть щоки і противаги. Закріпіть вал в патрони шліфувального верстата шийкою і фланцем. Візьміть кола карбіду кремнію чорного на керамічній зв’язці з розміром зерна 46 і твердістю СМ2 або М2. Зверніть увагу, що швидкість вала при шліфуванні повинна бути 12-15 м / хв. Періодично охолоджуйте вал 2-3% розчином кальцинованої соди. Зробіть попереднє або чорнове шліфування колінчастого валу.
  4. Прозенкуйте отвори на корінних шийках валу 14 мм свердлом після попереднього шліфування. Потім ретельно продуйте масляні канали стисненим повітрям.
  5. Проробіть чисту шліфування. Підточить більш ретельно і акуратно. По закінченню шліфувальних робіт внутрішні і зовнішні поверхні колінчастого вала промийте під тиском на спеціальній установці.
  6. Приступите до остаточної обробки вала — відполіруйте його. Для цього закріпіть вал на спеціальному шліфувальному верстаті. Зверніть увагу, що надмірне сточування, тобто шліфування, може привести до погіршення роботи двигуна на неодружених, а при високих навантаженнях є ймовірність того, що колінчастий вал лопне. Тому будьте уважні при виконанні зазначених дій.