Як поміняти масло на ВАЗ

Як поміняти масло на ВАЗ

Хтось міняє масло кожні 8-15 тисяч кілометрів пробігу, хтось — перед початком кожного сезону (навесні і восени), інші тільки при проходженні ТО. Так чи інакше, моторне масло — це расходник, який необхідно міняти відповідно до рекомендацій виробника автомобіля. Розглянемо, яким чином можна поміняти масло на ВАЗ.

Вам знадобиться

- Автомобіль ВАЗ
- Моторне масло 4 + 1 літра
- Масляний фільтр
- Знімач для масляного фільтра
- Пробка піддону картера
- Шестигранник на 12мм
- Промивна рідина або солярка, 4 літри
- Ємність для зливу масла, дві штуки по 5 літрів
- Присадка для очищення двигуна перед зміною масла

Інструкція

  1. Варіантів два: легкий і економний. Для початку ознайомимося з легким способом. Тут все просто: ви йдете в авто-магазин і купуєте потрібний вам масло (візьміть каністру 4л і ще одну на 1л — «про запас» або на долівку), новий масляний фільтр, на всякий випадок пробку піддону картера і промивну рідину. Берете все це з собою, приїжджаєте на станцію технічного обслуговування (будь-який автосервіс, не принципово), і всі роблять при вас за 20 хвилин. Вартість послуг коливається від 300 до 1500 рублів, залежно від регіону і рівня автосервісу.
  2. Другий варіант — економний, тобто масло ви міняєте самостійно. Список покупок в основному залишається колишнім, однак має сенс обзавестися ще зручною ємністю для зливу і подальшої утилізації відпрацьованого масла. Для цього підходить п’ятилітрова каністра (з-під води, наприклад) з вирізаним широким отвором на боці; таких ємностей потрібно дві. Також рекомендуємо придбати спеціальну рідину для промивання двигуна, або 3-4 літри солярки. Для зміни масляного фільтра нагоді спеціальний знімач.
  3. Прогрійте двигун до робочої температури, заглушіть його, приготуйте ємність для зливу масла. Приступимо до самої процедури. Насамперед підставте ємність для зливу під зливний отвір піддона картера і відверніть пробку за допомогою шестикутника. Слід враховувати, що масло спочатку буде витікати швидше, поступово вповільнюючись у міру спустошення двигуна. Відповідно, доведеться «ловити» струмінь масла каністрою. Розігріте масло зливається приблизно за 10 хвилин.
  4. Закрутіть кришку піддону знову (якщо стара зламалася або протікає, використовуйте нову), залийте у двигун промивну рідину, або 3-4 літри дизельного палива (солярки). Від’єднайте високовольтний дріт, що йде від котушки запалювання до трамблер, і покрутіть трохи стартер. Потім злийте промивку аналогічним способом.
  5. Тепер старе масло злито, двигун промитий від його залишків. Час міняти масляний фільтр. Відверніть старий фільтр (для цього скористайтеся спеціальним знімачем). Якщо при цьому виникли проблеми, наприклад, якщо фільтр прикипів і не провертається, можна пробити його товстої викруткою наскрізь, потім спробувати провернути фільтр з викруткою в якості важеля. Коли старий фільтр знято, змастіть моторним маслом прокладку нового фільтра, помістіть його на місце і гарненько закрутіть.
  6. Система готова для прийому нового масла. Відкрийте кришку маслозаливної горловини і повільно заливайте масло, у кілька прийомів в середньому по 300 мл. Після кожного прийому чекайте близько хвилини, перевіряючи рівень масла за допомогою щупа. Коли рівень масла буде між засічками min і max, можна закрити горловину, запустити двигун (попередньо вдягнувши провід котушки запалювання на місце), через кілька секунд заглушити його, почекати трохи і знову перевірити рівень масла щупом, при необхідності долити ще трохи.

Зверніть увагу

Відпрацьоване масло та промивку необхідно утилізувати належним чином. Ні в якому разі не виливайте масло на вулиці! Краще перелити відходи в герметичну ємність і викинути на смітник.

Корисні поради

Перед зміною масла рекомендується залити у двигун спеціальну присадку, що надає двигуну додатковий захист. Крім того, такий засіб частково зніме нерозчинний осад від згорілого масла.