Компресійні кільця призначені для запобігання прориву газів з камери згорання в картер. Заміна поршневих кілець необхідна при появі синього кольору у вихлопних газах, падінні потужності, зниження компресії, підвищеному угарі масла.
Інструкція
- Для початку злийте охолоджуючу рідину і зніміть трос педалі акселератора з дросельного вузла. Акуратно від’єднайте трос від ресивера, відкрутивши болти кріплення. Зніміть захист ременя газорозподільного механізму, злегка ослабте хомути і приберіть шланги дросельного вузла.
- Приберіть з кришки клапанів шланг, за допомогою якого здійснюється підведення картерних газів. Після цього відкрутіть з даною кришки гайки і зніміть її. Від’єднайте провід маси двигуна, якщо він знаходиться на голівці блоку. Візьміть ключі на 17 мм і відкрутіть паливні магістралі. Акуратно позначте їх різними квітами, щоб потім не сплутати їх місце розташування при збірці.
- Відкрутіть кріплення термостата і посуньте його в сторону, якщо це вам дозволяють зробити шланги. В іншому випадку відкрутите хомути і приберіть шланги з термостата. Від’єднайте датчик положення дросельної заслінки і регулятор холостого ходу. Зніміть натяжний ролик і приберіть ремінь ГРМ.
- Відверніть кріплення шківа розподільного валу і зніміть його. Уважно стежте за тим, щоб не втратити шпонку. Залізьте під машину і відверніть кріплення приймальної труби до колектора. Вимкніть роз’єми датчиків рівня масла і положення колінчастого валу.
- Від’єднайте болти кріплення головки і зніміть її. Відкрутіть пробку на піддоні і злийте масло, після чого відключіть захист маховика, і зніміть піддон. Знайдіть кришку шатуна і вийміть її. Виштовхніть поршні з шатуном вгору і очистіть їх від нагару, заодно подивіться маркування, згідно з якою придбайте нові кільця.
- Вставте кільця в циліндр і підженете їх. Встановіть поршень в той же циліндр, звідки і зняли його. Поставте кришки на шатуни і затягніть їх. Зберіть усі в зворотній послідовності, не забуваючи про позначки при установці ременя ГРМ.
