Як поміняти рідину ГУР

Будь-яка система в роботі автомобіля вимагає своєчасного догляду і правильного обслуговування. Рідина гідропідсилювача керма необхідно періодично міняти і доливати. Для правильної роботи гідропідсилювача, рідину потрібно зливати до кінця, щоб не сталося суміші старих компонентів з новими.

Вам знадобиться

— довга трубка;
- Ємність;
- Нова рідина ГУР;

Інструкція

1. Прогрійте машину, щоб рухова система нормально функціонувала. Потім заглушіть автомобіль і дайте йому трохи охолонути. Підніміть передню частину машини на домкраті. Це допоможе вам прокручувати колеса під час зливу старої рідини з бака гідропідсилювача керма.
   
2. Відкрийте капот машини і від’єднайте бачок для рідини Гура. Уважно огляньте ємність. Можливо, на бачку з’явилися тріщини або сліди зносу. В такому разі, його обов’язково потрібно буде замінити.
   
3. Від’єднайте від бачка трубку, через яку рідина повертається в систему. На деяких баках гідропідсилювача керма буває 2 трубки, в такому випадку потрібно відкрутити верхній шланг.
       
   
4. На місце від’єднаного шланга потрібно приєднати трубку для зливу рідини. Вона повинна бути великої довжини, щоб ви могли винести її за межі капота. Інший кінець трубки опустите в ємність для зливу старої рідини гідропідсилювача керма.
       
   
5. Прокрутіть стартером двигун протягом 1-2 секунд. Така недовга прокрутка потрібна для того, щоб злити стару рідину, без запуску двигуна. Допускати роботу двигуна в такому випадку не рекомендується, оскільки насос швидко виведе рідина з бачка. Робота насоса без рідини може привести його до поломки. Щоб прискорити злив рідини, повертайте кермо до упору в різні боки.
   
6. Після зливу старої рідини необхідно залити свіжу. Від’єднайте від бачка трубку, використовувану для зливу. Поставте на місце шланг подачі магістралі. Потім залийте свіжу рідину в бачок.
   
7. Запустіть двигун до 1000 об / с і прокручуйте кермо від одного крайнього положення до іншого. Затримуйте кермо в кожній крайній точці 3-5 с. За допомогою цього ви виженете непотрібний повітря із системи і доведете рівень рідини гідропідсилювача керма до норми.
       
   
8. Заглушите автомобіль і перевірте кількість рідини в бачку. Якщо кількість зменшилася, зробіть долівку. Постарайтеся не перевищувати максимально допустимий рівень.
   

Зверніть увагу

Не забувайте регулярно перевіряти рівень рідини в бачку. Слідкуйте, щоб на стінках бачка не з’явилося нальоту і суспензії.