Як повертати кермо

Як повертати кермо

На курсах з підготовки водіїв інструктори, з незрозумілої причини, чомусь навчають майбутніх автомобілістів, м’яко кажучи, неправильно крутити кермо. Якщо говорити точніше, то процес навчання зводиться до єдиної методикою — повертання рульового колеса, перехоплюючи його обід руками.

Вам знадобиться

- Автомобіль.

Інструкція

  1. Але подібна техніка водіння автомобіля вкрай нераціональна. Суть такої методики зводиться до того, що під час руху, у випадках виникнення необхідності виконати на машині крутий поворот або повний розворот, причому здійснити потрібно одним маневром, водій починає обертати кермо спочатку двома руками, а потім, відпустивши одну руку, продовжувати доворот керма іншого , перехоплюючи обід кермового звільнилася рукою.
  2. Таким чином, щоб виконати два з половиною обороту керма, водієві доводиться кілька разів його перехоплювати. Зверніть увагу, що руки під час виконання подібної техніки водіння будуть постійно перехрещуватися. А якщо під час виконання маневру під колесо автомобіля потрапить камінь, або машина потрапить в цей момент в вибоїну, то втримати в даному випадку кермо однією рукою навряд чи у кого вийде. А подібне, як то кажуть — чревато …
  3. Під час пересування в автомобілі професіоналом застосовується зовсім інша техніка повороту рульового колеса, яка виключає перехрещення рук над кермом, і про яку майже ніхто з любителів не знає. До того ж, професійна техніка водіння менш енергоємна, і більш маневрений. Що є вагомим аргументом на її користь.
  4. Тим, хто вже закінчив курси з підготовки водіїв, переучуватися буде дещо складніше. Проте освоєння професійної техніки водіння автомобіля — того варто. Повірте на слово.
  5. Отже, під час руху в автомобілі на прямій ділянці дороги, руки водія лежать на кермі подібно стрільцям на циферблаті годинника, що показують час, що дорівнює 13 години 40 хвилинам. В ході виконання крутого повороту, а в який бік він здійснюється — абсолютно не має ніякого значення, обидві руки автоматично пересуваються спочатку вниз, де вони й «зустрічаються». А потім обидві — вгору. І ніякого перехрещування рук. Цікаво, чи не так?
  6. Хитрість полягає в тому, що поки одна рука обертає кермо, друга, в цей момент, ковзаючи по його поверхні, переміщається назустріч з іншого.
  7. Вивчимо детально. Наприклад, водій, рухаючись по прямій, вирішив круто повернути на машині вправо. В даному випадку, руки з класичного положення на кермі обидві пересуваються вниз. Але права рука, утримуючи обід рульового колеса, обертає при цьому кермо вправо. Ліва рука в цей момент вільно переміщається вниз, а зімкнувшись з правого, обхоплює обід колеса і продовжує його обертання, переміщаючись вгору. Права рука, відпустивши кермо, переміщається також вгору, де їй, у верхній точці, передається подальше обертання рульового колеса.
  8. При виконанні повороту наліво — всі дії виконуються аналогічно. Єдина відмінність в тому, що обертання керма першою починає ліва рука.
  9. Дана техніка в корені відрізняється від тієї, за якою прийнято навчати майбутніх водіїв інструкторами на різних курсах. Вона не вимагає від водія великого фізичного напруження, і дозволяє виконати маневр з більш високою швидкістю.