Як пробити каталізатор

Як пробити каталізатор

Деталь системи виведення відпрацьованих газів, призначена для допалювання незгорілих залишків паливно-мастильних речовин, називається — каталізатор. Він призначений для скорочення викидів шкідливих речовин в атмосферу, покращуючи таким чином екологічну обстановку навколишнього середовища.

Вам знадобиться

- Гайкові ключі на 13 і 17 мм,
- Молоток,
- Довге зубило.

Інструкція

  1. У тих випадках, коли знизу машини при працюючому двигуні чутні деренчливі звуки, то даний факт свідчить про руйнування сітки всередині каталізатора. Дана деталь системи відведення відпрацьованих газів від двигуна неремонтіруемая, і підлягає обов’язковій заміні після виходу її з ладу. Але, коли автомобіліст відвідує автомагазин з метою придбання нової запчастини і дізнається її вартість, то від покупки він, як правило, відмовляється.
  2. Після чого починається пошук рішення щодо виходу із ситуації. Їздити з «брязкальцем» знизу машини — соромно. Віддавати місячну зарплату за мізерну запасну частину — шкода. І, беручи до уваги, що все саме геніальне людина придумала завдяки власній ліні, перше, що спадає на думку звичайного автомобіліста — це вибити всі нутрощі з каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів.
  3. З цією метою автомобіль поміщається на оглядову яму в гаражі, і знизу машини за допомогою гайкових ключів розкручуються переднє і заднє кріплення каталізатора в трубопроводі вихлопної системи. Потім він витягується звідти, і з нього зубилом і молотком безжально вибиваються всі нутрощі. Спустошена деталь «з легким серцем» монтується на своєму штатному місці.
  4. Хочеться попередити автомобілістів, у чиїй власності є машини, випущені в третьому тисячолітті. Може так статися, що після видалення сітки з каталізатора комусь не вдасться запустити двигун. Справа в тому, що після 2000 року виробники машин на вимогу екологів стали вбудовувати в вихлопну систему датчик вмісту шкідливих домішок у відпрацьованих газах, який стосовно нашого випадку неодмінно віддасть команду електронного блоку управління на зупинку мотора.