Як регулювати клапана

Як регулювати клапана

Досить часто в автомобілі починає голосно шуміти карбюратор, і виникає таке відчуття, ніби машина зараз розвалиться. Є велика ймовірність, що це пов’язано з поганою регулюванням клапанів або з виникненням щілини між клапанами двигуна. Один з цих клапанів запускає в циліндр горючу суміш, а інший в цей час випускає всі відпрацьовані гази. Причому механізм роботи клапанів і приводить їх у дію, а також встановлює необхідний інтервал і порядок їх роботи.

Інструкція

  1. Після нагрівання двигуна всі його складові деталі сильно розширюються, внаслідок чого виникають щілини між клапанами, які і потрібно правильно відрегулювати, інакше несправність може привести до поступового зниження ефективності спільної роботи всього двигуна.

    Для того, щоб вам перевірити і почати регулювати клапана, необхідно розібрати частину двигуна в його холодному стані. Потім потрібно взяти плоский щуп, за допомогою якого можна легко промацати теплової зазор між клапанами.
  2. Після того, як ви намацаєте цей зазор, потрібно відрегулювати його ширину за допомогою повороту регулювального гвинта на коромислах, або спеціальної голівки регулювального болта в потрібну сторону.
  3. Після чого можна починати регулювання положення самих клапанів, які ви встановлюєте у верхню мертву точку для такту стиснення циліндрів. У такому положенні обидва клапана вашого двигуна будуть закриті, а всі коромисла клапанів циліндра стануть вільно розгойдуватися в межах даного зазору.
  4. Потім можна опустити в зазор контргайку і за допомогою регулювального болта встановити їх в горизонтальне положення, при цьому не змінивши ширини зазору. Відразу ж затягніть контргайку, інакше ваш результат не буде закріплений. Після цього, можна відновлювати всю конструкцію циліндра в двигуні і перевіряти шум в двигуні за допомогою поворотів колінчастого вала на півоберта.
  5. Таким чином, якщо звуку в двигуні виникати не буде, можна з упевненістю визнати, що ви самі полагодили двигун і змогли відрегулювати клапана на циліндрах.