Як спаяти нержавійку


 

З чим тільки не доводиться стикатися домашньому майстрові: то фундамент потрібно підлатати, то насос для подачі води змайструвати, то паркан полагодити. Але іноді потрібно і вміння виконувати ювелірну роботу, наприклад, спаяти нержавійку.


Вам знадобиться

— паяльник;
- Паяльна кислота;
- Олов’яний припій;
- Напилок або наждачний папір;
- Трубка;
- Сталевий трос.

Інструкція

  1. Щоб спаяти деталі, виконані з нержавіючої сталі, підготуйте паяльник і флюс. В цьому випадку використовуватися може звичайний паяльник на сто ват (не купуйте паяльник більшої потужності). В якості флюсу використовуйте паяльну кислоту. Підготуйте також олов’яний припій.
  2. Підготувавши все необхідне для пайки нержавійки, приступите до самого процесу. Для початку ретельно зачистите місце пайки наждаковим папером або напильником. Після цього нанесіть паяльну кислоту і зробіть облужівніе. У тому випадку якщо облужени деталь не виходить з першого разу (тобто, до поверхні не прилипає припой, а він просто починає скочуватися), на добре розігріту поверхню повторно нанесіть шар паяльної кислоти і виконайте облуживание.
  3. Якщо розпочата спроба все так само не увінчалася успіхом (припой продовжує скочуватися, та й до того ж з’являється окісна плівка сіруватого кольору), зварювану поверхню ретельно обробіть спеціальною щіткою. Таку щітку зробити можете своїми руками: вона являє собою невеликий шматок трубки діаметром 5 мм, в який поміщають тонкі жилки від сталевого троса. Нанесіть на проблемну ділянку паяльну кислоту, після чого підведіть до нього одночасно щітку і паяльник, а потім начиніть водити цими двома інструментами. Така процедура допоможе зняти оксидну плівку.
  4. Коли деталі облужени, спаяні їх між собою, використовуючи паяльник і флюс.

Зверніть увагу

Якщо використаний був під час пайки активний флюс, його залишки по закінченню процесу слід обов’язково видалити, адже залишилася в мікротріщинах і подряпинах кислота з часом почне руйнувати деталь.

Корисні поради

Нержавійка прекрасно паяется лимонною кислотою, яка при пайку повністю згорає, а тому не потрібно подальша чистка деталі.