Як «вибити» каталізатор

Як

Каталізатор в системі відводу відпрацьованих газів від двигуна являє собою порожню металеву конструкцію, всередині якої знаходиться складна сітчаста структура з кераміки. Завдяки збільшенню площі контактної поверхні, через яку проводиться вихлоп, що містяться в ньому частки палива окислюються і догорають. В результаті кількість викидів шкідливих речовин в атмосферу скорочується.

Вам знадобиться

- Гайкові ключі на 13 і 17 мм,
- Молоток,
- Зубило.

Інструкція

  1. У зв’язку з тим, що ціна оригінальних каталізаторів в продажах досить висока через вміст в їх керамічних сотах дорогоцінних металів, таких як платина, паладій та ін Те власники, у разі виходу зазначеного елемента вихлопної системи з ладу, набувають для його заміни неоригінальні запчастини (вони набагато дешевше) або вогнегасник. Найпростіший варіант — вибивають з «допалювачи газів» соти.
  2. Причинами, що вказують на несправність каталізатора, є:

    - Втрата потужності мотора через утруднений проходження газів через забилися соти,

    - Сторонній деренчливий звук знизу автомобіля, створюваний шматочками відкололася кераміки в корпусі пристрою.
  3. Після появи зазначених ознак машина поміщається на оглядову яму, естакаду або підйомник. Знизу автомобіля розкручується кріплення каталізатора, який, як правило, монтується в системі за допомогою фланців або обтискних хомутів.
  4. Звільнивши елемент вихлопної системи, він витягується з-під машини, і на слюсарній верстаті проводиться огляд стану керамічних сот. Якщо вони забиті або поплавилися, то кераміка повністю вибивається з корпусу молотком і зубилом.

Зверніть увагу

Корпус каталізатора не розрахований на високі температури, і після видалення керамічних сот він прогорить за короткий проміжок часу. До того ж, перегрів інших елементів вихлопної системи також призведе до скорочення терміну їх служби та виходу з ладу. Викид шкідливих речовин в атмосферу зросте багаторазово.