Як вибрати дизельний автомобіль

Як вибрати дизельний автомобіль

Купівля дизельного автомобіля для необізнаної людини — справа складна, темне і незрозуміле. Тому слід знати, як правильно вибрати дизельне авто, щоб уникнути розчарування від покупки.

Вам знадобиться

Вимірювач рівня компресії, вимірювач тиску картерних газів та інше обладнання для діагностики двигуна.

Інструкція

  1. Спочатку слід перевірити, як заводиться двигун в холодному стані. Краще всього зробити це вранці, щоб двигун був зовсім холодним. Справний дизель заведеться з півоберту. Якщо не заводиться відразу — це погана ознака (знос поршневий або кілець). Холодний буде відчутно шуміти, прогрітий — значно тихіше. Якщо заводити гарячий двигун, на багатьох моделях підігрів включатися не буде, і пуск буде відбуватися за рахунок компресії.

    При натисканні на педаль газу на прогрітому моторі слід перевірити, чи не валить дим з вихлопної труби. Якщо дим темний, значить, має місце знос маслос’емних кілець або неполадки форсунок. Білий дим означає попадання води в паливо. Часто використовуваний метод: білу хустку або аркуш паперу підставляють під вихлоп. Наявність сажі на папері або тканини вказує на підвищену витрату масла або неповне згоряння палива. На турбодізеле допускається чорний дим до моменту включення турбіни, а також при перегазовке. Але він повинен бути короткочасним і не густим. Варто спробувати роботу двигуна без повітряного фільтра. Можливо, забитий фільтр є причиною підвищеної димності.
  2. Нерівномірний, постукивающий звук роботи двигуна говорить про неправильному регулюванні клапанів, а можливо, про проблеми з самими клапанами або поршневий. «Жорсткий» звук у поєднанні з чорним димом на високих оборотах означає ранній кут уприскування. Перебої і сірий дим на холостих обертах в поєднанні з перебоями і чорним димом на високих — пізній кут уприскування. Нерівномірна робота дизеля на холостих обертах у поєднанні з чорним димом виявляє неробочу форсунку. Щоб перевірити це, відключіть її. Двигун стане працювати м’яко.

    Відкривши масляну кришку, слід перевірити відсутність масляних бризок з маслозаливної горловини. Їх наявність — показник прориву газів. Причин цьому може бути багато.

    Слід оцінити загальний вид моторного відсіку. Якщо гайки форсунок і блоку циліндрів не мають вм’ятин, якщо збереглися сліди білого або червоного герметика (чорний у японських машин), значить, двигун не розкривався. Також потрібно перевірити наявність болтів кріплення всіх допоміжних пристроїв. Стан вкладишів перевіряється так: прогріти машину, заглушити і відразу включити запалювання. Індикатор тиску масла повинен засвітитися через 2-3 секунди. Якщо раніше — вкладиші слід міняти.
  3. Компресія

    На станції або в обладнаному гаражі слід виміряти компресію. Компресія повинна бути не менше 25. Проте це значення може бути різним для кожного об’єму двигуна. Розкид значень не повинен перевищувати 0,5 для нової машини і 1-2 для старої. Сильний розкид вказує на швидкий капремонт. Низька компресія може бути із-за зносу поршневий або зносу клапанів. Знос клапанів в ремонті дешевше і простіше.
  4. Форсунки

    Форсунка при роботі повинна видавати характерний звук і розпилювати паливо в пилоподібних стан. Розпилення у вигляді крапель і струменів категорично протипоказано двигуну. Разом з форсунками слід оцінити герметичність шлангів подачі палива і зворотної подачі.
  5. Масло

    Колір масла має бути чорним, без сторонніх домішок. Сріблясто-сірий відтінок кольору масла говорить про нещодавній використанні молібденових присадок.
  6. Система охолодження

    Слід перевірити відсутність міхурів на прогрітому двигуні на середніх і великих оборотах. На металевих трубках системи не повинно бути іржі і червоного нальоту (ознака, що двигун перегрівався).
  7. Останній крок — вимірювання тиску картерних газів. Високе значення цього показника може бути тільки через зношування поршневий або клапанів.

Зверніть увагу

Виявивши несправність в вибираєте автомобіль, спочатку слід оцінити перспективи ремонту даних неполадок. І тільки потім приймати рішення: відмовитися від купівлі цього авто або збити ціну.

Корисні поради

Не можна заздалегідь повідомляти продавця про те, як і що ви будете перевіряти. Він може «вжити заходів» і приховати проблеми продаваного автомобіля.