Як видалити пробку в системі охолодження

Як видалити пробку в системі охолодження

Після заміни антифризу в системі охолодження двигуна, як правило, в ній залишаються місця, заповнені повітрям. В результаті утворення повітряних пробок порушується циркуляція охолоджуючої рідини, що призводить до перегріву мотора. І якщо водяний насос не в змозі самостійно видалити повітря із системи охолодження, йому необхідно допомогти.

Вам знадобиться

- Викрутка.

Інструкція

  1. Повітря, по відношенню до рідини, завжди прагне вгору, а отже, він буде накопичуватися у верхній точці системи охолодження двигуна. Для звільнення водяної сорочки двигуна і системи опалення салону автомобіля від повітряних пробок, в машині піднімається капот, і після того як двигун охолоне, з розширювального бачка знімається кришка.
  2. Кран радіатора отопітеля при цьому відкривається повністю. Потім на автомобілях «класичної лінійки» ВАЗа в моторному відсіку викруткою послаблюється затяжка хомута верхнього патрубка грубки. Після чого патрубок зсувається рукою, і через отвір віддаляється повітря, а коли почне витікати антифриз, він надягає на місце, і хомут на ньому затягується.
  3. На наступному етапі звільняється затягування хомута на патрубку всмоктуючого колектора, що знаходиться нижче карбюратора, і звідти аналогічним чином віддаляється повітряна пробка.
  4. На автомобілях з інжекторними двигунами повітря з системи охолодження видаляється після від’єднання патрубка на дросельному вузлі. Технологія зазначеного процесу аналогічна вищеописаному способу.
  5. Видаливши повітряну пробку, не забудьте довести до норми рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку.