Як відкрутити лямбда

Як відкрутити лямбда

Перед зняттям лямбда-зонда відключіть негативний дріт від відповідної клеми акумулятора. Роз’єднаєте роз’єм проводів, що відходить від датчика. Від’єднайте кріпильні елементи проводки. Потім ключем на 22 або на 24 спробуйте відкрутити зонд від випускного колектора. Якщо це не вдається навіть за використанням максимальних зусиль, значить різьба прикипіла за роки експлуатації або спочатку датчик встановлений з перекосом.

Вам знадобиться

- Розвідний ключ;
- Дриль з тонкими свердлами;
- Викрутка, молоток;
- Рідина WD 40

Інструкція

  1. Перед зняттям лямбда-зонда відключіть негативний дріт від відповідної клеми акумулятора. Роз’єднаєте роз’єм проводів, що відходить від датчика. Від’єднайте кріпильні елементи проводки. Потім ключем на 22 або на 24 спробуйте відкрутити зонд від випускного колектора. Якщо це не вдається навіть за використанням максимальних зусиль, значить, різьблення прикипіла за роки експлуатації, або спочатку датчик встановлений з перекосом.
  2. Разбризгайте рідина WD 40 на видиму поверхню різьби лямбда і спробуйте відкрутити її розвідним (газовим) ключем або зірвати вниз. Якщо це не допоможе, розсвердлити зонд. Матеріал, з якого він виготовлений, високопрочен, тому будьте готові до того, що при свердлінні буде зламано декілька свердел. У отвір вставте шлицевую викрутку достатньої товщини і намагайтеся відкрутити датчик. Якщо буде необхідно, постукайте по викрутку або по датчику молотком.
  3. Демонтуйте каталітичний нейтралізатор або випускний колектор. Будь-яким способом нагрійте місце установки лямбда і намагайтеся викрутити. У разі невдачі повторите спроби після остигання металу. При цьому способі ви нагріваєте установче місце зонда і його різьблення. При цьому іржа в різьбленні, на відміну від металу, не розширюється, а призводить до утворення мікротріщин. Це дозволяє у багатьох випадках порівняно легко викрутити датчик.
  4. Після застосування екстремальних способів демонтажу лямбда в різьбленні інсталяційного отвори можуть залишатися залишки від старого датчика. Щоб очистити різьблення візьміть відповідну плашку і акуратно проженіть її по різьбі. Потім очистіть від дрібних стружок і обробіть рідиною WD 40, щоб після установки нового датчика можна було відвернути його без проблем.
  5. На деяких моделях японських автомобілів лямбда-зонд укручується в спеціалізовану гайку, яку можна замінити після відкручування датчика. Заздалегідь замовте або купите таку гайку. Вартість її невисока, але час доставки замовлення може розтягнутися на кілька тижнів.