Як відновити акумуляторну батарею

Як відновити акумуляторну батарею

Багатьом автолюбителям знайома ситуація, коли всього лише за день простою машину неможливо завести. Акумулятор повністю розряджається за добу, хоча його заряджали достатній час від мережі. Діагноз очевидний — в батареї впала щільність електроліту.

Вам знадобиться

Груша, ареометр, електроліт, дистильована вода, мірний стакан, дриль, паяльник.

Інструкція

  1. Реанімувати акумулятор слід починати з виміру ареометром щільності електроліту, в кожній з банок акумулятора. Якщо щільність нормі, показники знаходяться в межах від 1,25 до 1,29. У південних районах ці цифри можуть бути трохи нижче, а для півночі — більше. Також, варто звернути увагу на той факт, що розкид показань в секціях акумулятора, не повинен перевищувати величини 0,01.
  2. Коли щільність електроліту на рівні 1,18-1,20, то можна обійтися рядовим доліва в акумулятор електроліту щільністю 1,27. Робиться це в такий спосіб:

    - Відкачують значна кількість електроліт з однієї банки за допомогою «груші»;

    - Заміряють об’єм і доливають свіжий електроліт в половину від викаченной обсягу;

    - Акумулятор розгойдують з боку в бік, що б рідина перемішалася, і заміряють щільність;

    - Якщо показники не підвищилися до потрібного значення, доливають ще електроліту, але не більше чверті від викаченной обсягу. Надалі, при доливаючи, обсяг зменшують удвічі;

    - Коли в банку досягається необхідна щільність електроліту, доливають дистильованою водою до необхідного рівня.
  3. Якщо виміри показують, що щільність впала нижче 1,18, то долив нового електроліту, не допоможе. Необхідна акумуляторна кислота, так як її щільність на багато вище. Діяти потрібно так само, як і з електролітом, але можливо процедуру доведеться проводити не один раз, так як щільність може не досягти потрібних показників після першого етапу.
  4. Якщо справи зовсім кепські, можна повністю замінити електроліт в акумуляторі. Для цього необхідно:

    - Відкачати максимально великий обсяг електроліту за допомогою все тієї ж «груші»;

    - Герметично закрити всі отвори в банках акумулятора;

    - Повернути батарею на бік і просвердлити в днище акумулятора отвори. Свердло краще вибрати на 3-3,5. Отвори висвердлюються в кожній банці, попередньо викачуючи з неї електроліт;

    - Потім промити внутрішні відсіки акумулятора дистильованою водою і запаюють просвердлені отвори кислотостійкої пластмасою. Можна використовувати пробки від інших акумуляторів;

    - Залити свіжий електроліт.