Як відрегулювати клапана на скутері

Як відрегулювати клапана на скутері

Регулювання клапанів на чотиритактних скутерах проводиться після перших 500 км пробігу і далі відповідно до рекомендацій виробника. Також вона потрібна для вирішення проблем з пуском двигуна, з набором оборотів, з дзвінким шумом і з постійно глохнущім двигуном.

Вам знадобиться

1. Плоскогубці.
2. Викрутка хрестова.
3. Ключі.
4. Щуп для регулювання клапанів (0.05 і 0.1 мм)

Інструкція

  1. Приготуйте ємності для складання дрібних деталей і кріпильних елементів, щоб запобігти їх втрату. Для зняття сидіння візьміть торцевий ключ на 10 і викрутку. Відгвинтите 4 гайки в багажнику: дві збоку від замка сидіння і дві на дні. Відгвинтите 2 шурупа під килимком для ніг. Акуратно зніміть сидіння з багажником, щоб відкрити доступ до двигуна.
  2. Зніміть пластикове облицювання вентилятора електрогенератора, відгвинтивши 2 гайки ключем на 8. Зніміть кришку головки циліндра, відгвинтивши 4 болти і 2 гайки кріплення трубки подачі палива. Знайдіть впускні і випускні клапана.
  3. На зірочці распредвала знайдіть 3 отвори і розташуйте їх так, щоб поршень виявився у верхній мертвій точці. При цьому велике отвір повинен розташовуватися у видимій частині головки, а два маленьких паралельно площини кріплення кришки головки циліндра.
  4. На маховику генератора знайдіть ризику Т, відповідну верхній мертвій точці. Встановіть її навпроти виступу з маркуванням 1. Для цього торцевим ключем обертайте вентилятор генератора за годинниковою стрілкою до досягнення потрібного положення. У положенні поршня у верхній мертвій точці коромисла клапанів перестають рухатися при обертанні вентилятора.
  5. Для перевірки зазору вставте щуп 0.05 мм між клапаном впускання і регулювальним болтом. Якщо зазор занадто маленький (щуп не вставиться) або занадто великий, ослабте конрагайку регулювального болта. Обертанням регулювального болта (за допомогою ключа або плоскогубців) за годинниковою стрілкою зменшуйте зазор, проти годинникової — збільшуйте.
  6. Для контролю зазору щуп тримайте між клапаном і регулювальним болтом. Досягніть щільної посадки щупа, при якій щуп можна рухати без появи на ньому подряпин. Утримуючи плоскогубцями або ключем регулювальний болт, затягніть контрагайку. Після цього проконтролюйте величину зазору.
  7. Аналогічним чином відрегулюйте клапан випуску. Щуп використовуйте 0.1 мм. Врахуйте: доступ до клапана утруднений.
  8. Зберіть усі частини в зворотному порядку. Перевірте, щоб нічого не було забуто. Ретельно затягніть всі кріпильні елементи. Дотримуйтесь акуратність при поводженні з пластмасовими деталями, особливо на морозі.

Корисні поради

- Регулювання клапанів проводите на холодному моторі.

- Будьте обережні при знятті сидіння, особливо на морозі.

- Після регулювання клапанів перевірте настройку карбюратора.

- Очистіть двигун від забруднень перед зняттям кришки головки циліндра.

- Не допускайте потрапляння у двигун сторонніх предметів.