Як відрегулювати клапани на тракторі

Як відрегулювати клапани на тракторі

Бездоганна та надійна робота трактора залежить від правильної експлуатації та своєчасного догляду за його основними агрегатами і механізмами. Одним з найбільш відповідальних моментів в обслуговуванні техніки є регулювання клапанів двигуна і вала відбору потужності (ВВП). Для того щоб виконати настройку механізму належним чином, необхідно дотримуватися певної послідовності дій.

Вам знадобиться

- Манометр;
- Викрутка;
- Набір гайкових ключів;
- Щуп.

Інструкція

  1. Для виконання регулювання клапанів вала відбору потужності на тракторі Т-150 вигвинтите пробку з кришки клапана включення і встановіть замість неї манометр.
  2. Запустіть дизель і прогрійте рідину до температури 45 градусів, поперемінно включаючи і вимикаючи вал відбору потужності.
  3. Загвинтіть регулювальний гвинт клапана постійного тиску до позначки 1,6 МПа. Відповідним гвинтом відрегулюйте клапан на тиск 1,0 МПа. Після доведення цього параметра до потрібного рівня гвинти законтрите і опломбують.
  4. Відрегулюйте довжину тяги, що відповідає за управління муфтою редуктора вала відбору потужності. Встановіть довжину тяги так, щоб в крайній верхній точці важеля управління відповідний важіль редуктора упирався б в регулювальний гвинт.
  5. У пускового тракторного двигуна марки П-23 для регулювання клапанів спочатку зніміть кришки люків клапанного механізму. Потім виверніть свічки. Обережно поверніть колінчатий вал за допомогою рукоятки, щоб на такті стиснення циліндра поєдналися мітка маховика і ризику на стінці люка. Тепер, обертаючи регулювальний гвинт штовхача, встановіть потрібний зазор (0,2-0,25 мм) і затягніть контргайку. Перевірте величину зазору.
  6. У двигунів марок АМ-01, АМ-41 зазор між коромислом і стрижнем клапана повинен дорівнювати 0,25 мм. Для регулювання зазору спочатку дозволите декомпресійний механізм. Потім встановіть поршень першого циліндра у верхню мертву точку на такті стиснення; при цьому установча шпилька повинна збігатися з отвором маховика. Тепер вимкніть декомпресійний механізм.
  7. При регулюванні клапанів двигуна Д-75 спочатку перевірте кріплення валиків і тяги механізму декомпресії. Зніміть кришку ковпака клапанного механізму. Переконайтеся в тому, що стійки коромисел і головки циліндрів надійно закріплені. Встановіть важіль декомпрессионного механізму в позиції, що відповідає прогріву. Повільно обертайте рукояткою колінчастий вал, щоб шпилька збіглася з отвором маховика на такті стиснення. Потім важіль встановіть в робоче положення і зробіть регулювання зазорів впускного і випускного клапанів.

Джерела