Як відрізнити коробку-автомат від варіатора


 

Більшість автолюбителів при купівлі автомобіля вже чітко знають, що будуть вибирати — машину з механічною коробкою передач або з коробкою-автоматом. Але багато хто при цьому стикаються з труднощами при виборі між «автоматом» і «варіатором». Непідготовленому покупцеві буває дуже складно розібратися між цими варіантами. Але є кілька принципів, за якими можна легко відрізнити автомат від варіатора і прийняти вірне рішення при покупці машини.



Інструкція

  1. Розберіться для початку в принципових відмінностях у пристрої звичайної автоматичної трансмісії і варіатора. Основним компонентом класичної коробки автоматичних передач служить гидротрансформатор, який обов’язково відповідає зчепленню звичайної механічної коробки і відповідає за перемикання швидкостей. Варто відзначити, що робить він це завжди своєчасно, тому знижує знос двигуна. Варіатор ж є варіацією автоматичних коробок передач, але в нього немає фіксованих ступенів. У варіатора відсутній передачі, він просто плавно і не перериваючись змінює передавальне число. У такий коробки немає поштовхів при рушанні і під час розгону, як у коробки-автомата.
  2. Запам’ятайте, що варіатори оснащені безліччю передач, завдяки чому двигун здійснює свою роботу на найбільш вигідних режимах. Отже, варіатори володіють високою економічністю спалювання палива, яка чудово поєднується з середньою динамікою. Варіатори бувають зовсім різні, але найкращим і поширеним є кліноременний варіатор з шківом змінного діаметру. Також для варіатора використовується спеціальна трансмісійна рідина, яку необхідно міняти через кожні 100 000 кілометрів. Коробка автомат витрачає значно більше палива і дорожче в обслуговуванні, але зате вона володіє підвищеною плавністю і швидкістю в перемиканні.
  3. Врахуйте: останнім часом автовиробники стали широко використовувати саме варіатори, так як вони роблять собівартість автомобілів значно нижче. А також завдяки нескінченному числу передач варіатор стає недосяжним звичайною коробкою-автоматом. Також відмінність полягає і в тому, що у АКПП дороге обслуговування і підвищена витрата палива.

Зверніть увагу

Варіатор міняє передатне число під час розгону, безпосередньо залежить від програми управління, яку ви обрали.

Корисні поради

Машину з автоматичною коробкою передач не слід буксирувати, краще скористатися евакуатором.