Як вигнати пробку з системи охолодження


 

Будучи складною високотехнологічною системою, автомобіль потребує періодичної наладки і регулювання своїх агрегатів. Іноді при порушенні правил експлуатації транспортного засобу можуть виникнути проблеми в рідинної системі охолодження. Одним з ознак того, що в системі утворилася повітряна пробка, є сторонні булькаючі звуки при запуску двигуна. При такому симптомі автомобілю потрібна допомога.



Вам знадобиться

— охолоджуюча рідина;
- Набір гайкових ключів;
- Чиста ганчір’я;
- Напарник.

Інструкція

  1. Перш ніж приступити до видалення повітряної пробки, перевірте надійність затягування кріпильних болтів, розташованих на блоці циліндрів і помпи. Переконайтеся також у герметичності сполучних трубопроводів. Нерідко повітря потрапляє в систему охолодження через погано затягнутого кріплення. При необхідності підтягніть болти і міцно під’єднайте ослаблений шланг. Трубопровід, який має непереборні деформації, замініть на завідомо справний.
  2. Огляньте прокладку блоку циліндрів і сам блок на предмет виявлення пошкоджень. Якщо на голівці блоку візуально виявляється потемніння чи явні тріщини, в систему охолодження можуть потрапляти вихлопні гази. В такому разі зробіть заміну головки блоку циліндрів, інакше разове видалення повітряної пробки не призведе до позитивного результату.
  3. Від’єднайте кришку розширювального бачка. Зазвичай він представляє собою напівпрозору пластмасову ємність з горловиною і служить для компенсації змін обсягу робочої рідини при температурних коливаннях. При знятій кришці бачка неодноразово стисніть руками шланги радіатора, щоб видалити з системи повітря, що утворився в момент заміни рідини.
  4. Встановіть автомобіль на естакаду або височина таким чином, щоб передня його частина знаходилася вище задній. Запустіть двигун в режимі холостого ходу, попередньо знявши кришку радіатора. При наявності в системі обігрівача виставте його регулятор на максимальну потужність, що дозволить охолоджуючої рідини активно проходити через систему обігріву. Дайте двигуну деякий час попрацювати, щоб повітряна пробка вийшла з системи.
  5. Після видалення повітряної пробки перевірте рівень охолоджувальної рідини в системі; при необхідності доведіть його до норми. До упору закрутіть кришку радіатора і розширювального бачка.