Як виставити запалювання на інжекторі


 

Майже півстоліття минуло з того часу, як з конвеєра зійшов перший автомобіль з системою впорскування бензину. Сьогодні таких машин випускається в десять разів більше, ніж карбюраторних. Уміння правильно виставити запалювання на інжекторі нагоді багатьом автолюбителям.


Вам знадобиться

— ПК зі встановленою програмою для діагностики інжекторних двигунів;
- Тестер;
- Набір ключів;
- Викрутки.

Інструкція

  1. Управління інжектором автомобіля здійснює електроніка, яка підпорядковується бортовому комп’ютеру машини. Зробіть моніторинг підключення компонентів системи. Увімкніть запалювання і масу і проведіть перевірку. В цей момент електронасос повинен включитися і накачати бензин. Якщо цього не відбулося, перевірте справність реле, яке управляє роботою електронасоса.
  2. Якщо сигналізує лампочка несправності на передній панелі автомобіля, проведіть діагностику. Для перевірки використовуйте бортовий комп’ютер і підключений до нього персональний до встановленого профільним програмним забезпеченням. Вивчіть всі параметри автомобіля, до яких ви отримали доступ.
  3. Переходьте до запуску автомобіля, якщо на цьому етапі неполадки в роботі двигуна не виявлені. Перевірте дросельний пристрій. Візуально огляньте стан датчика положення дросельної заслінки і проводів. Увімкніть запалювання, перевірте тестером напругу датчика і бортової мережі. Проконтролюйте ступінь відкриття дроселя.
  4. Порівняйте отримані результати з еталонними показниками. Пам’ятайте, що нормальна напруга датчика знаходиться в інтервалі 0,45 — 0,55 вольт. Напруга бортової мережі повинно бути вище дванадцяти вольт, а ступінь відкриття дроселя не перевищувати одного відсотка. Налаштуйте привід дроселя, щоб він повністю закривав заслінку.
  5. Натисніть до упору педаль акселератора і повторіть виміри. У такому положенні напруга датчика повинне бути близько чотирьох з половиною вольт, а ступінь відкриття дроселя не менше дев’яноста відсотків. Проведіть регулювання дросельного приводу на повне відкриття.
  6. Вимкніть регулятор додаткового повітряного потоку. Виставте половинне відкриття дроселя для подачі повітря при легкому запуску прогрітого двигуна. Відрегулюйте привід дроселя для повного закриття отвору.