У котушках обмоток збудження іноді можуть відбуватися межвітковие замикання. Причиною цієї несправності котушок служить механічне пошкодження обмотки або руйнування ізоляції при перегріві. У результаті відбувається зменшення опору ланцюга обмотки, що, в свою чергу, збільшує силу струму. Температура обмотки підвищується і призводить до замикання ще більшого числа витків котушки. Тому необхідно виявити наявність короткозамкнених витків якомога раніше.
Вам знадобиться
- Омметр;
- Амперметр;
- Вольтметр;
- Портативний дефектоскоп.
Інструкція
- Замикання витків в котушці обмотки збудження визначте, вимірявши опір котушки омметром або знявши показання амперметра (вольтметра) при харчуванні обмотки від акумулятора. Запишіть показання вимірювального приладу. Розділіть величину напруги на силу струму і обчисліть опір. Якщо опір котушки стало менше (порівняно з номінальним), має місце замикання витків. Усувають несправність перемотуванням котушки або її заміною.
- Для перевірки котушки на наявність замикання використовуйте також інший спосіб. Підключіть її через амперметр до акумулятора. Виміряйте силу струму в колі обмотки. Тепер заміряйте силу струму в колі обмотки іншої аналогічної котушки, свідомо справною. Якщо замикання відсутній, обидва вимірювання покажуть приблизно однакову силу струму.
- Для виявлення межвиткового замикання в обмотках електричних машин використовуйте портативний дефектоскоп. Підключіть прилад до джерела живлення і помістіть його в расточку статора, щоб паз секції перевіряється обмотки розташовувався між повітряними зазорами сталевих пакетів дефектоскопа. Про межвітковой замиканні буде свідчити засмаглі на приладі лампа.
- Для виготовлення найпростішого дефектоскопа зберіть з електротехнічної сталі сердечник. Стягніть пластини сердечника болтами, ізолювавши від сталі прокладками. Намотайте на сердечник 800 витків дроту марки ПЕВ перетином 0,8 мм.
- Для перевірки обмотки укладіть її на «плечі» сердечника приладу. Покладіть на пластини сталеву пластину з жерсті. Підключіть котушку приладу до мережі. Тепер повільно обертайте обмотку, притримуючи пластину. Якщо в одній з пар витків ізоляція пошкоджена, сталева пластина притягується.
- При візуальному огляді наявність межвиткового замикання без спеціальної апаратури визначте за локального руйнування обмоток. Зверніть увагу також на такий ознака як «закоксовиваніє» масла і внутрішніх поверхонь пристрою. Нерідко при межвітковой замиканні спрацьовують автомати захисту при пуску агрегату.
