Як визначити несправність помпи


 

Водяна помпа — це деталь, що забезпечує циркуляцію рідини в системі охолодження автомобіля. При несправності водяного насоса двигун автомобіля швидко перегрівається і закипає. Своєчасне визначення несправностей помпи дає власникові автомобіля можливість заздалегідь підготуватися до її «смерть» і придбати запасну деталь.


Інструкція

  1. Перегрів двигуна автомобіля є одним з можливих показників пошкодження водяної помпи. Поряд з іншими причинами, перегрів двигуна часто пов’язаний з несправністю водяного насоса, дефектом його приводного ременя або пошкодженням крильчатки.
        
  2. Якщо при русі стрілки індикатора температури знаходяться вище середньої позначки, то необхідно включити «піч» машини на всю потужність. Виберіть місце, при необхідності перебудувавшись, і зупиніть автомобіль. Заглушити двигун і поторкайте радіатор. Якщо він теплий, то швидше за все, водяний насос автомобіля несправний. Для того щоб переконатися в цьому остаточно, необхідно помацати приводний ремінь помпи. Якщо його температура вище звичайної, можна говорити про те, що несправність визначена.
        
  3. Іншими ознаками пошкодження водяного насоса автомобіля є поява надмірного стороннього шуму і запаху мастильно-охолоджувальної рідини під капота.
        
  4. Недостатня циркуляція охолоджуючої рідини також свідчить про поломку водяної помпи. Для швидкої діагностики рекомендується запустити двигун автомобіля на холості оберти. Затисніть пальцем, а потім відпустіть верхній шланг радіатора. Якщо водяна помпа справна. то ви відчуєте поштовх охолоджуючої рідини.
        
  5. Постарайтеся визначити на дотик люфт підшипника помпи. Для цього злегка покачайте вал, взявшись за вентилятор. Великий люфт свідчить про наявність пошкодження підшипників.
        
  6. Також діагностувати несправність водяної помпи можна за допомогою звичайного білого паперу. Розкладіть під автомобілем листи та залиште їх на ніч. Вранці уважно огляньте папір — якщо вона промокла, то це свідчить про протікання насоса. Зелені плями на листах говорять про витоку охолоджувальної рідини.
        
  7. Слід пам’ятати, що водяну помпу рекомендується міняти по проходженні, приблизно, 90 000 км.