Як замінити карданну хрестовину

Як замінити карданну хрестовину

Зазвичай заміну хрестовини карданної передачі проводять після виникнення металевих «клацань» при рушанні автомобіля з місця, також у разі виявлення її люфту. Замінювати при цьому слід відразу дві хрестовини, навіть якщо друга не потребує заміни. Дана операція нескладна і провести її можна самостійно.

Вам знадобиться

- Оправки для запресовування і випресовки кришок голчастих підшипників хрестовини;
- Молоток;
- Щітка по металу;
- Викрутка;
- Круглогубці;
- «Синя» мастило.

Інструкція

  1. Встановіть транспортний засіб на оглядову канаву або підйомник. Зніміть карданний вал і очистіть ретельно від бруду і масла деталі карданних шарнірів. Візьміть викрутку і позначте розташування вилок карданного шарніра. Зробити це потрібно обов’язково, так як карданні вали при складанні балансуються на заводі-виробнику. При проведенні наступних збірок необхідно зберігати колишнє взаєморозташування деталей, в іншому випадку при русі автомобіля будуть виникнути вібрації.
  2. Візьміть молоток і легкими ударами осадіть всередину вилок склянки голчастих підшипників, щоб можна було дістати стопорні кільця. Круглогубцями стисніть кінці стопорного кільця. Допомагаючи викруткою, зніміть його з карданного шарніра. Таким же способом видаліть інші стопорні кільця.
  3. Поставте під вушко вилки карданного шарніра порожнистий упор. Встановіть на склянку підшипника оправлення. Візьміть молоток і легкими ударами по ній випрессуйте підшипник. Поверніть карданний вал на 180 градусів і випрессуйте наступний стакан голчастого підшипника, завдаючи легкі удари по цапфі хрестовини через оправку.
  4. Демонтуйте вилку-фланець. Зніміть торцевий ущільнювач підшипника. Випрессуйте залишилися підшипники і зніміть хрестовину шарніра карданного валу. Аналогічним способом розберіть другого шарнір.
  5. Встановіть нову хрестовину в зворотному порядку, поєднуючи мітки, які були нанесені перед розбиранням, змастивши «синьої» мастилом голчасті підшипники. Стрілки вилки шарнірів поставте таким чином, щоб прес-маслянки хрестовини і ковзної вилки були розташовані на одній стороні вала і в одній площині. Масленка хрестовини з іншого кінця валу повинна бути зміщена на 90 градусів ліворуч по ходу руху автомобіля. Перевірте легкість руху вилок після закінчення складання карданних шарнірів, вони не повинні мати заїдання і люфти.