Як замінити підшипник задньої маточини

Як замінити підшипник задньої маточини

Для установки ведених або ведучих коліс на автомобілі використовуються маточини, які, в свою чергу, кріпляться на вісь обертання підшипниками. Розглянемо, як виконати заміну підшипника задньої маточини.

Інструкція

  1. Приготуйте необхідний інструмент: плоскогубці, викрутку, торцеву голівку «на 24», два знімача — один для випресовки підшипника, а інший універсальний. Після цього ослабте болти потрібного вам заднього колеса і включіть першу передачу. Під передні колеса встановіть противідкатні упори, потім за допомогою домкрата підніміть автомобіль і поставте опори під задню частину. Акуратно зніміть заднє колесо, на якому потрібно зробити заміну.
  2. Зніміть гальмівний барабан, разом з яким відбудеться від’єднання сальника, кілець внутрішнього підшипника і внутрішнього кільця зовнішнього підшипника. Проведіть витяг з маточини внутрішнього кільця внутрішнього підшипника, а потім за допомогою борідка і молотка вибийте зовнішні кільця обох підшипників.
  3. Ретельно очистіть внутрішню порожнину маточини від мастила і перевірте поверхню на наявність тріщин, сколів, зносу. Заодно оглянете колодки і гальмівний механізм. Якщо ви помітили якийсь дефект, то краще замініть пошкоджену деталь. Після цього ретельно змастіть нутрощі маточини спеціальним мастилом для підшипників.
  4. Знайдіть оправлення або металевий коло відповідного діаметру і з його допомогою запресуйте зовнішнє кільце в маточину. Не забудьте покласти в порожнину маточини приблизно дві чайних ложки мастила. Аналогічно встановите зовнішнє кільце внутрішнього підшипника і запресуйте сальник, попередньо поставивши на місце внутрішнє кільце. Пам’ятайте, що сальник необхідно міняти при кожному знятті, не економте на цьому.
  5. Помістіть гальмівний барабан на своє місце і встановіть внутрішнє кільце зовнішнього підшипника. Не забудьте попередньо протерти і змазати вісь. Закрутіть шайбу і гайку маточини, після чого встановіть колесо і зробіть регулювання підшипників.