Як замінити підшипник

Як замінити підшипник

У конструкції автомобілів в системі запалювання двигуна передбачений переривник-розподільник, оснащений датчиком «Холу», а також вакуумним і відцентровим механізмом випередження кута запалювання, які пересувають контактний диск, закріплений на підшипнику, змінюючи тим самим момент займання паливної суміші в камері згоряння робочого циліндра.

Вам знадобиться

- Фігурна викрутка,
- Гайковий ключ на 10 мм,
- Новий підшипник.

Інструкція

  1. Від правильності виставлених зазорів на контактах переривника, а також відсутність яких-небудь люфтів в механізмах розподільника, залежить бездоганна робота двигуна. Основне навантаження в розподільнику запалювання несе на собі опорний підшипник. Саме поява в ньому люфту, веде до нестійкої роботи мотора на холостих обертах, що особливо помітно проявляється при різкому наборі швидкості, коли педаль акселератора утапливается, що називається: «в полик».
  2. Якщо подібні явища з’явилися при роботі двигуна, то необхідно розібрати переривник-розподільник системи запалювання і, як правило, поміняти в ньому опорний підшипник.
  3. Для виконання поставленого завдання, попередньо установіть коленвал у положення «верхньої мертвої точки» першого циліндра на такті стиснення. Це полегшить надалі вашу роботу під час установки переривника-розподільника, а також спростить регулювання моменту запалення.
  4. Викруткою викрутити два гвинти кріплення кришки з високовольтними дротами, яку відведіть убік, щоб не заважала подальшій роботі.
  5. Потім зніміть «бігунок». А пізніше від’єднайте гумову вакуумну трубку і електричну колодку, підключену в нижній частині.
  6. Відкрутивши ключем на 10 мм три гайки кріплення переривника-розподільника — зніміть його.
  7. Далі викруткою відкручуються два гвинти, які забезпечують одночасне кріплення підшипника і електричного роз’єму. Останній — демонтується. Потім знімається стопорное кільце на тязі вакуумного регулятора, а після вивертання двох болтів його кріплення, регулятор також демонтується.
  8. Після демонтажу датчика «Холу» і притискної пластини підшипника, сам підшипник витягується, а замість нього встановлюється новий.
  9. Всі подальші дії по збірці і установці переривника-розподільника виконуються у зворотній послідовності.