Як запалити світлодіод

Як запалити світлодіод

Світлодіоди вигідно відрізняються від звичайних лампочок економічністю і довговічністю, високою світністю і відсутністю нагріву. Залишені включеними габарити за ніч не розрядити акумулятор. Завдяки всім цим позитивним сторонам багато автовласників хочуть замінити штатні лампи розжарювання світлодіодами.

Вам знадобиться

- Світлодіод або декілька світлодіодів;
- Резистор постійного або змінного опору;
- Двайвер LM317;
- Мультиметр

Інструкція

  1. У першу чергу налаштуйтеся на акуратну і уважну роботу. Будь-які неправильні дії можуть призвести до поломок електрообладнання автомобіля. Запам’ятайте основні характеристики світлодіодів: напруга живлення жовтих і червоних елементів зазвичай 2-2,5 В, синіх, зелених і білих — 3-3,8 В. Сила струму малопотужного елемента — 20 мА, потужного — 350 мА.
  2. Запам’ятайте технічні особливості світлодіодів: здатність висвітлювати простір навколо себе залежить від типу встановленої лінзи, яка може давати вузьконаправлений або широкий пучок світла. Плюс світлодіода називається анодом, мінус — катодом. Порівнюючи напруга бортової мережі авто і напруга світлодіода переконайтеся, що просте його включення в бортову мережу здатне спалити елемент.
  3. Для підключення світлодіодів, зберіть простий саморобний кластер з декількох елементів і резистора. Для цього підрахуйте необхідну кількість світлодіодів, розділивши напруга бортової мережі (12-14 В) на напругу одного елемента. Зчепите потрібну кількість між собою послідовно, тобто плюс одного з’єднайте з мінусом іншого і так далі до кінця ланцюга.
  4. Два крайніх виведення підключіть до бортової мережі через гасить зайву напругу резистор (100-150 Ом; 0,5 Вт). Такий кластер буде мати неприємний ефект: інтенсивність світіння буде змінюватися в залежності від оборотів мотора.
  5. Користуючись таким методом, підключайте будь-яку кількість світлодіодів, збираючи їх кластерами (як правило, по 3 шт.) З резистором і підключаючи паралельно. При цьому кластери сполучайте також паралельним методом (плюс і мінусом). Щоб приблизно прикинути номінал резистора, використовуйте правило: на 1 світлодіод потрібен резистор 500 Ом, на два — 300 Ом, на три — 150 Ом.
  6. Більш точно розраховуйте номінали резисторів за допомогою закону Ома. Для цього напруження, яке потрібно погасити розділіть на силу струму, яку необхідно отримати. Виміряйте напругу саме в тій точці, в якій будете підключати елемент за допомогою мультиметра. Відніміть від цієї величини напруга світлодіода або сумарне напруження кількох діодів. Отримайте величину напруження, що підлягає погашенню. Розділіть його на потужність діода в амперах. Не забудьте перевести міліампер, в яких позначається струм елемента, в ампер.
  7. Для перевірки виміряйте силу струму в розриві між резистором і діодом. При цьому враховуйте розкид параметрів резистора і діода, через якого сила струму може змінюватись до 5 мА в яку сторону. Якщо отримана величина буде вище розрахункової, світлодіод світитиме яскравіше, але термін служби його скоротиться. Для підстроювання потрібного значення сили струму застосуйте змінний резистор.
  8. Додайте в ланцюг стабілізатор напруги. Це дозволить світлодіоду або кластеру світити з яскравістю, незалежної від оборотів двигуна. Найпростішим і надійним стабілізатором є схема на мікросхемі LM317. Придбайте такий у магазині і підключіть його одним крайнім висновком до світлодіоду або кластеру, іншим — в бортову мережу. Резистор підключіть одним висновком до середнього висновку LM317, іншим — до кластеру (світлодіоду). При монтажі кріпите мікросхему LM317 тільки на ізолюючої прокладки.

Корисні поради

Підключіть паралельно світлодіоду або кластеру звичайний діод в зворотній полярності (катодом діода до аноду світлодіода) для захисту від напруги зворотної полярності. Особливо часто таке напруження виникає в бортовій мережі старих автомобілів.