Як заправити фреон

Як заправити фреон

За своїм хімічним складом фреон являє собою суміш метану і етану. У промисловості використовується більше 40 видів фреонів, які можуть знаходитися як в газоподібному, так і в рідкому стані без кольору і запаху. Його основне призначення — холодоагент у холодильному обладнанні. Витік фреону відноситься до числа найбільш поширених несправностей кондиціонерів, здатних вивести їх з ладу.

Інструкція

  1. Ознаки витоку виявити нескладно: або обладнання починає працювати не на повну силу, або на зовнішньому блоці утворюється лід або іній. Так при виявленні витоку фреону в насамперед вимкніть живлення. Заправляйте кондиціонер через спеціальні порти на зовнішньому блоці системи.
  2. Найпростіший спосіб заправки — за масою. Він полягає в тому, що перед заправкою балон з фреоном зважується і потім в процесі заправки періодично фіксується зміна ваги балона. Однак простота компенсується рядом незручностей — кондиціонер необхідно демонтувати, а контур піддати вакуумізації.
  3. Інший спосіб заправки — по тиску. Для його реалізації використовуйте таблицю з необхідною інформацією, яку надає виробник кондиціонера. Систему підключіть до балона, з якого вона поступово поповнюється фреоном. З’єднувальним елементом між системою і балоном є манометричний колектор.
  4. Після кожної порції фреону свідчення манометра порівнюйте з даними заводської таблиці. Для холодильника витік фреону означає вихід з ладу компресора, в результаті чого навіть при його роботі відсутній охолодження. Для заправки тут також може використовуватися манометричний колектор з шлангами. Зазвичай в цьому випадку використовується колектор, де два манометра — синій і червоний, два вентиля і три шланга. Синій манометр фіксує величину тиску всмоктування, а червоний — нагнітання.
  5. Спочатку синій шланг колектора з’єднайте з штуцером заправної трубки компресора, а жовтий — з балоном. Відкрийте синій вентиль колектора і вентиль балона. При досягненні тиску 0.5 атм. обидва вентилі перекривайте, і на півхвилини дозволите вакуумний насос.
  6. Потім відкрийте синій вентиль і знову увімкніть вакуумний насос вже на 10 хвилин, після чого синій вентиль закривайте і відключайте насос.
  7. Жовтий шланг від’єднайте від насоса і підключіть до балона. Далі жовтий шланг приєднаєте до колектора і відкрийте синій вентиль, після чого необхідна кількість фреону надходить в компресор.