Як завести інжектор

Як завести інжектор

Інжекторні двигуни мають ряд переваг над карбюраторними. Економічна витрата палива, збільшення потужності двигуна, поліпшення динамічних властивостей двигуна, легкий пуск, надійність, довговічність — це ще не всі переваги інжектора. Але як і з будь-яким двигуном, з інжекторним теж можуть траплятися проблеми. Наприклад, при запуску.

Інструкція

  1. Бувають такі випадки, коли ви, прокинувшись вранці, сідайте за кермо свого автомобіля, повертаєте ключ запалювання, а автомобіль не заводиться. У чому ж причина? Це може бути:

    Знос свічок. Тоді ви їх прочищати або встановлюєте нові.

    Несправний стартер. Подивіться, чи надійно він кріпиться.

    Недостатній рівень масла у двигуні.

    Акумулятор розряджений. Це найпоширеніший варіант.

    У паливопроводі накопичилося багато льоду, і це не дозволяє бензину проходити в двигун. Цей варіант можливий тільки взимку.
  2. Ваші дії по запуску інжекторного двигуна повинні бути влаштовані таким чином:

    Якщо ви не змогли завести автомобіль з другого, третього разу, не треба більше намагатися заводити. Увімкніть ближнє світло фар на 2 хвилини. Це прогріє акумулятор.

    Перед запуском вам потрібно вичавити зчеплення, а потім плавно відпустити. Якщо у вас автоматична коробка передач, нічого не вичавлювати — палива і так буде достатньо. Якщо не вийшло завести з першого разу, пару раз повторіть спробу з інтервалом в 10-15 секунд.

    Якщо автомобіль не завівся, подивіться під капотом, чи достатньо заряджений акумулятор і чи надійно кріпляться проводки до клем. Попросіть кого-небудь «прикурити» ваш автомобіль. Якщо все перераховане вище не допомогло, звертайтеся в сервіс.

    Якщо автомобіль завівся, не поспішайте вирушати в дорогу. Нехай двигун прогріється. Особливо це актуально взимку.
  3. Ні в якому разі не намагайтеся заводити інжекторних машин з «штовхача». Ні до чого хорошого це не приведе.